汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音...

如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下)，防撞梁可以避免撞击力对车身...

一般车用制动液都是以DOT为分类标准。1、DOT3，采用矿物油提炼而成，抗高温性比较差，且易吸收水分产生气泡从而影响制动效果，其对应的沸点为大于等于205摄氏度。2、DOT4，同样也是基于矿物油提炼而成，但加入抗高温...

1、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好;2、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装。3、如果想恢复原车漆，只需去施工店揭掉贴膜即可。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车...

走进汽车音响店，除了琳琅满目的主机与功率放大器，你还会看到那些款式各异，精巧别致的扬声器(喇叭)，你也许以为与一般家用音响一样，其实不然。套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。

HBMC全名为HydraulicBodyMotionControl，中文直译为液压车身控制。HBMC由安装在底盘上的蓄能器与安装在悬架上的液压柱组成。当车辆处于越野状态时，蓄能器分别对四个避震器给予不同液力控制，使车身姿态相比未采用HB...

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。后排座椅比例放倒。后排座椅整体放倒是指后...

多数带有quattro标志的奥迪车都装备了托森差速器，对于这些车来说，托森差速器是实现全时四轮驱动的核心部件。其实多数装备奥迪quattro系统的车（除了高性能RS和R8等）在前后轴只上只配备了普通的开放式差速器，与普...

传统的VVT技术通过合理的分配气门开启的时间确实可以有效提高发动机的效率和燃油经济性，但是这项技术也有局限性和自身的瓶颈。不过在此基础上，通过引入可变气门升程技术可以弥补VVT的缺憾，从而使发动机的呼吸更为...

全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公...

其实可以根据发动机的点火方式分为两大类，火花点火和压燃点火，一起来看下有什么区别。火花点火：汽油发动机的一种点火方式，汽油的自燃温度(480℃左右)要大于柴油发动机，而且黏度小容易蒸发，所以可以在气缸外部与...

对于大型豪华车来说，不断加长的轴距为车内带来了良好舒适的乘坐空间，但是这也对车辆的操控性带来了一定的负面影响。无论是低速时的转弯半径，还是高速行驶时的稳定性都会打折扣。这套主动式后轮转向系统的科技含量...