十代雅阁在中国发售早已一年多了，这些最开始一批拿车的车主中，早已有一些人厌烦原装的模样要想改装，当期网编就产生一辆十代雅阁改装气动减震的实例。
原装车主开的是一辆改装过的英菲尼迪M35，之后感觉车太年纪大了就想改一辆车玩改装，最终看好了十代雅阁1.5T车系。而拿车以后车主就立即换了一套D2绞牙避震，并刚开始制订事后的改装计划方案。
“简约高于一切”是车主对该辆雅阁改装核心理念，即不可以让车辆看上去太生动，保存原装的设计方案語言。因此外观方面，该辆雅阁到现在为止也只改了前铲和侧裙，另外换了一套四出的订制排气管。
减震改装了一套AirForce气动减震，尽管车体仍未贴墙，但是配搭深拍照pose的轮圈，姿势改装的味儿早已出来。
该辆雅阁用的一套20寸的Ferrada
Fr4轮圈，前后左右均是10.5J的数据信息，配搭的是235/35规格型号的车胎。尽管舒适减少了，但是极低扁平比才算是姿势游戏玩家所追求完美的实际效果。
当期雅阁改装实例鸣谢车主：mov3m3nt5
