在2014年丰田C-HR的概念跑车现身的那一刻，就被成千上万拍照闪光灯瞩目，而接着的批量生产车也原生态的保存了概念跑车的精粹，丰田C-HR的外型絕對可以让其潜在性的消費人群一见倾心，而当期网编就产生丰田C-HR的改装案例。
改装第一步，车主立即更新了Air Force Suspension气动避震，另外改装了一套订制的四出排气管。
而走动系统软件挑选了十分經典的19寸BBS LM轮毂，拥有 十分纯碎的JDM比赛韵味。
这时轮毂换为了一套18寸的WORK VSｰAD系列产品品类，除此之外车主还要该辆C-HR车前再加了小国旗杆，再加低趴姿势和外倾角，显而易见是要把VIP设计风格放进SUV上。
该辆丰田C-HR的汽车底盘悬架所有都开展了更新，包含下摆臂、调整曲轴等，车体超过了前10度，后13度的姿势。
之后车主又换了一套烤饼款式的MONOBLOCK EVO-1 MAE轮毂，数据信息为前19寸8.5J后19寸9.5J，另外加了发动机盖尾翼，及其后尾翼。
对于车内饰，车主拆换了一套木制汽车方向盘和木制纹路的内木饰面板，尽管那样的改装稍显显老，但是融合上车前的国旗杆及其烤饼轮毂看来，车主都是保证了统一设计风格了。
当期丰田C-HR改装案例鸣谢车主：backyard3113
