我的车是雪弗兰创酷四驱版，在越野汽车里边归属于小众车了，但是我认为它是一辆难能可贵的专业化SUV高性能车：架构式构造、5星撞击、极高性价比!可玩度极高!改装发展潜力极大!全实时路况中重度越野车!改装后基本上合适一切地面和轻微越野车地面!
全车的改装以提高越野车特性主导，以前改装了一套手工制作的前比赛保险杆，如今早已拆卸换为了前包围着接近角提高。
全世界唯一订制创酷复合材料引擎盖，净重只能11斤，原装引擎盖50斤重，减脂40斤，光出模费就6000元。
35CM的距地高宽比。
轮圈是订制的16寸仿BBS款式锻造轮毂，才6KG，原装18寸轮圈12KG一只，4只轮圈减脂50斤。车胎配的是225/75/16百路驰顶尖KM2泥地胎，比固铂stt贵3倍，提高越野车实际效果，等于提升了一把锁。刹车踏板是原版AP，净重2KG，原装的刹车盘20斤一只，前刹车踏板减脂50斤上下。
汽车底盘全电焊焊接结构加固，不会有抗压强度难题。另外排汽管除掉中区、后半段，减脂40斤，大大的缓解净重;相互配合订制200目青芒三元，驱动力性能增加比较突出!”
奢华牛皮车内饰，進口小牛皮坐椅，西班牙Alcantara顶尖漆皮汽车后备箱包囊，用LV的包包的LV汽车头枕。
DIY内嵌后备用胎支撑架可增加全尺寸备胎，远距离越野车或是旅游更有确保。
DIY防滚架，提升车体抗压强度50%左右，缓解极端化撞击，极端化越野车给车体产生的形变!
英国snow水喷，乙醇喷涌，
大大减少进气口溫度，大大的提高发动机排量，夏天进气口溫度达到7.80度，水喷头安裝在节气门30CM内较为科学研究，夏天减温20-30°，大马力/扭矩能够 提高5%。配2.5加仑
超大型茶壶(约10升)可应用300-500千米 ，(纯酒精+纯净水)各50:50勾调，10升成本费20元不上。
最強变态发散思维改装之一：
千万别听在网上或是改装店跟他说大中型冷好，大中型冷棒，那全是心理因素，店家以便挣钱，大中型冷立即危害你增压的特性，中冷越大，延迟时间越比较严重，干预時间变慢，大幅度降低全车驱动力和低扭!
我直接更换比原厂体积小50%的中冷器，缩短三分之一的中冷管道，并更换加强型铝合金管道和硅胶管道，导致涡轮0延迟,无任何延迟，涡轮1000就转起压，低扭在已经二阶的情况下又提升30%，配合二阶ECU程序，一脚油门下去就烧胎!推背感极强!(缺点：增加了进气温度)但配合美国顶级酒精喷射
进气温度直降30°! 0-60加速直逼rs探界者!酒精喷射一套也就4.5千元，后期纯酒精和蒸馏水使用成本极低!(10升才20元不到，10L
2.5加仑可以使用300-500公里)
改装后的四驱创酷，加速性能直逼探界者(0-60几乎和探界者RS差不多)因为我换了小中冷，几乎0涡轮延迟，无涡轮延迟，1000转就起压!随便一脚轻油门就起压!(创酷原厂大概1500-2000转涡轮才介入)之前改装安装的HKS正版外置泄压阀，我已经拆除，会影响低扭和涡轮介入，告诫大家3.0T以下不要安装外置泄压阀!除了声音好听以外是渣渣!
拆掉所有不要的中网和各种不合理支架，减轻重量，急速撞风，大大降低发动机温度。同时升级了双变速箱中冷器加特+10A暴力风扇散热，无论多热的夏季，无论多激烈的高强度越野，变速箱温度始终保持最佳工作温度，降低变速箱负担，降低变速箱温度大约20度!效果奇佳!
双碳纤维顶吧链接车身+DIY焊接不锈钢管链接车身，防止减震变形，推头，增加车身强度，增加车身刚性!稳定前避震!
1：双碳纤维顶吧加特，链接减震和车身，强度大增，防止推头
2：发动机舱减重铲除一切不需要的支架，塑料件
3：ECU二阶强化升级，更换小号中冷，增加酒精喷射，降低进气温度，加速性能直逼探界者(0-60几乎和探界者RS差不多)因为我换了小中冷，几乎0涡轮延迟，无涡轮延迟，1000转涡轮急速响应起压!随便一脚轻油门就起压!(创酷原厂大概1500-2000转涡轮才介入)之前装的HKS正版泄压阀，我已经拆除，会影响低扭和涡轮介入，告诫大家3.0T以下不要安装外置泄压阀!
轻量化锻造铝合金定制飞轮，表面喷陶瓷，提升低扭，提高油门响应速度。
天窗老是忘记关了，直接拆除，减重50斤。
高强度DIY不锈钢保险杠。
PG55 GT 超鼎级赛道水箱液 ，将发动机温度降到极致 ，无视超高强度越野和夏日高温，原厂水泵和节温器一起换新的(水泵节温器出问题的多 漏液的多
所以换水箱液一起换掉)。
坚持四驱版创酷，因为这车可玩性太高了！这车真是完美！这车，要速度有速度，要舒适性能有舒适性能，要内饰有内饰，要强度有强度，要越野性能有越野性能 ！速度快的奔驰A45又不能越野，不能走烂路，越野好的酷路泽又没速度，尺寸又大！不好停车，油耗高！只有通过这车来得到所有想要的！性价比又高，改件太便宜，根本没有换车的理由！暂时打消了换车的念头！
本期创酷改装案例鸣谢车主：kyc2008
