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第七代雷克萨斯ES改装气动姿态 天生就有大哥级气场

2020-01-25 18:34发布:逸风改装网

这一代的雷克萨斯ES采用了TNGA模组化平台的GA-KS17-14轮毂,数据为前20寸9J后20寸10J,定制了一套带有雷克萨斯标志的悬浮轮毂盖,这样雷克萨斯的“L”标就能永远保持直立状态。这辆雷克萨斯ES的改装偏向于日系VIP的改装风格,低趴姿态后更有大哥的气势了。

第七代雷克萨斯ES从发售之初就一直备受关注,锐利激进派的年青室内设计风格让全新升级ES也更受改装游戏玩家的钟爱,当期网编就产生全新升级一代雷克萨斯ES350改装实例。

第七代雷克萨斯ES改装气动姿态 天生就有大哥级气场

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这一代的雷克萨斯ES选用了TNGA模块化服务平台的GA-K

前轮驱动汽车底盘打造出而成,即便不改装,原装就展现出奢侈与高贵的气场闲暇还多了健身运动化的气场。自然假如改装恰当,展现出去的实际效果也并不是原装能类比的。

第七代雷克萨斯ES改装气动姿态 天生就有大哥级气场

改装第一步,买车人挑选了从外型空力模块刚开始,选购了Aimgain的前铲侧裙,提升了視覺撞击力,减少了視覺重心点。

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而Artisan Spirits尾翼在一定水平上装饰了尾端圆滑的线框。

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然后又改装了一套Vossen Forged

S17-14轮圈,数据信息为前20寸9J后20寸10J,订制了一套含有雷克萨斯标示的飘浮轮圈盖,那样雷克萨斯的“L”标就能始终维持站立情况。

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最终再加上AccuAir气动减震来减少车体高宽比,令原本早已非常酷帅的ES看起来更加健身运动化,空间感明显。

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该辆雷克萨斯ES的改装偏重于日式VIP的改装设计风格,低趴姿态后更有大哥的气魄了。

当期雷克萨斯ES350改装实例鸣谢买车人:baggher_es350

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