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在GK5横行的年代 买了一台十年没换代的雨燕玩改装

2020-01-22 10:09发布:逸风改装网

”很多人都不能理解,我为什么要买一台新的雨燕,这台十年没换代的“老爷车”不管从哪个方面看,都远远不如正当红的GK5,动力不如,油耗不如,空间不如。而为什么不选飞度呢?而为什么不选飞度呢?在早期的时候,这辆雨燕换了一套NKMZ短弹簧配原厂避震筒,车主说虽然舒适型不错,不过支撑力明显不足,后面又换成了TEIN

“有着雨燕的这一年,耳旁的这种响声此起彼伏。乃至村内阿伯跟我说姥姥:“你小孙子咋买了一台电瓶车(老人代步车)?”许多人不可以了解,我需不需要买一台新的雨燕,这台十年没换代的“古董车”无论从哪家层面看,都远远不如正当性红的GK5,驱动力比不上,耗油量比不上,室内空间比不上。最终也就剩余安全性能可堪一提,可是在絕對的驱动力优点眼前,操纵也填补不上是多少。”

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在提到怎么会挑选雨燕的那时候,直言关键是喜爱雨燕的造型设计好长时间了,改装件也算是丰富多彩,并且那时候已经摇着“粤B”,万一摇到,必须国5才可以入迁,自然到如今摇了2年多,還是沒有摇到。而为何没选飞度呢?车主直言由于价钱,在2016年年末的那时候,飞度手动式版落地式要8.5万,而雨燕要是7万,针对费用预算比较有限的人而言,1.5万的价差還是比较突出的。

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车主在买雨燕的那时候就考虑到来到要改装,因此拿车快一年出来,也接连不断的瞎折腾了一些地区,从短簧到绞牙,轮圈都是换了再换,用4P自身得话说就是说踏过一些歪路,最终凑合算作走上正轨。

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外观方面,该辆雨燕沒有开展过多的修改,对于车主中后期是否会改装一套包围着,也需看本地的现行政策了,自然关键還是看钱。

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后改装的晴雨挡,尽管有的人要说毁坏了原厂的艺术美,但是晴雨挡在应用性层面的确没有话说。

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现阶段该辆雨燕改装的是Enkei SC14井字款轮圈,车主直言原版的Enkei SC14已停工很多年,现阶段自身用的这套要安玛速的高仿,数据信息为15×6.5J

ET35 4x100 管理中心孔是73.1。

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车胎采用的是马牌CC5,规格型号为195/55 R15。

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在初期的那时候,该辆雨燕换了一套NKMZ短弹黄配原装减震筒,车主说尽管舒适非常好,但是承受力显著不够,后边又换为了TEIN

SAZ系列产品绞牙避震。

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但是由于TEIN

SAZ绞牙避震的球头曲轴安裝部位比原装减震高,因此曲轴就不足长了,过橡胶减速带过沟过坎,方位砍死,传动轴就会磨坏平衡杆,后边又添加了可调式枇杷串开展挽救。

在GK5横行的年代 买了一台十年没换代的雨燕玩改装

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来源于不著名车系的回压S鼓,由于并不是正品位的,那时候都是各种各样激光切割和电焊焊接才安裝上来。

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尾端拆换了一套光导后尾灯(LED后尾灯)总程,闪灯实际效果比原装美观大方许多。

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“买一辆自身偏爱的车,确立好自身要想的模样,再制订一个明细,无论是特性线路也罢,姿势线路也好,总要花時间、钱财和活力,一步一步保持它。将靓车打导致心里极致的样子,再迎着朝阳区,新款奔驰在通向以后的路上。”

当期雨燕改装鸣谢车主:4P。

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改装明细:

回压S鼓

NKMZ短弹黄(已换)

TEIN SAZ绞牙避震

可调式枇杷串

光导后尾灯(LED后尾灯)总程

Enkei SC14井字款轮圈 15×6.5J ET35

马牌CC5 195/55 R15

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