路虎揽胜在中国好像早已变成了奢华SUV的代称，等车时间大半年、抬价等事儿早已在平时但是。而针对这些有着它的幸运者而言，揽胜在中国的可见度都不低了，怎样能诸多揽胜中维持个性化而又能突显自身的品味呢?显而易见并不是掏钱改裝就可以解决的。
怎样改?改哪些?实例中该辆揽胜的色调并少见，买车人挑选将车体外型的不锈钢装饰条开展了变坏解决，并拆换了一套24寸的KlasseniD轮毂，那样的配搭既保存原装的线框，又在关键点上突显了不同寻常。
好饭不怕晚，豪车配大圈，这套24寸的KlasseniD
M53R轮毂选用航空公司级6061-T6材料煅造而成，在拆换轮毂层面最先必须考虑到的要素，不容置疑是抗压强度，而煅造轮毂都是现阶段认可安全系数最大的加工工艺。而轮毂造型设计以双五幅为基本提升了大量的轮毂，再加轻度的内凹，全套轮毂层次感十分的明显，为该辆路虎揽胜提色许多。
因为轮毂规格规格型号升高来到24寸，车胎的扁平比也会减少许多，自然买车人也不容易开着揽胜去越野车，因此危害也并不大。取代它的的是大轮毂产生的視覺冲击性感，如果碰到相同车系实际效果也是高下立判了。
现如今个性化改裝渐渐地化为了主流产品发展趋势，一辆上百万豪车都不单纯性是真实身份与財富的代表，它也是性情与品味的自身表述。
