“家中的老坐驾别克君威2.5GL已服现役将近15年，近期标准容许，还可以考虑到更新坐驾了，之后人们于3月末提了無限Q70L。最终选無限这辆车，我可花了类似1年的時间去比照。盆友说购车能够看看吧，购房就不行，哈哈哈哈哈。”
“2003年购买的别克君威2.5精准定位在奢华舒服商务座驾，在这里一点上老君威是做的十分及时的，车算不上过重，可是开起來简直乘船一样。模块也就2.5自然吸气，只能一切正常2.0自然吸气的驱动力輸出，但是模块响声简直十分American。”
“车辆置换之初人们考虑到换一个车系，备受大家钟爱的SUV导入眼前，原本是大部分明确要下手UR-V的，可是已过一段时间的担心，我還是喜爱小汽车。因此人们也提升了费用预算，考虑到midsize
sedan。”
“Midsize sedan里边，挑选确实好多好多。有发售算不上长时间的E-class，有刚发售的5er，有提前准备股票退市的A6L
C7，有再次杀进我国市场的林肯大陆，有价钱挺立的凌志GS，有自贬身家的丰田皇冠，有帅到掉渣的富商S90，有英伦风格积架XFL，有驱动力强悍的Caddy
CT6，最终，更有無限Q70L。”
“这儿简易解析一下我为什么挑选無限。我也不用说过多了，以防被觉得是网络水军...车是真金子买的，不明白赏析的说啥都不起作用。”
“做为一个车友，前轮驱动所有pass。开过十几年FF合理布局的sedan，现在开始开FR或是FMR合理布局的车了。很缺憾，S90实际上各层面我还十分十分令人满意，就是说前轮驱动。林肯汽车很雅致，但是横放前轮驱动。A6嘛，倒不在意车系老是否，也是2.5
V6自然吸气，模块都是纵置的，但还简直接纳不上前轮驱动和CVT。辉昂，同A6。”
“皇冠都看较为早，由于并不是Majesta版本号，因此室内空间层面不如别的参赛选手的limo版本号，此外丰田汽车自贬身家的作法，确实是让皇冠越来越十分不“皇冠”。”
“积架XFL，纤长的车体简直十分十分有风采，这一代XF车前后尾更为有灵气，可是车内饰欠缺奢华感(莫衷一是)，美国豪华车品牌竟然不可以选墨绿，也有用户评价...
XFL曾经的我看过好久好久了。”
“E仔，也非常好的，那时候价钱较挺立，哪个价格我宁可GS。”
“5er，都是非常好的，那时候刚发售都是价钱很挺立，還是这句话，哪个价格我宁可GS。但是525你发售大半年均值1月暴跌1万，也太抱歉买车人了吧~”
“CT6，挺健身运动的一款车，本人感觉是一台并不是很Caddy的Cadillac。”
“GS挺好的，可是那后排座主要表现简直啊，唉!”
“跌跌撞撞，最终剩余無限Q70L能够挑选，实际上還是很令人满意的。先讲讲缺点的地方吧!最先落伍，确实相对落后，竞争对手的身上的高新科技电子产品，Q70大部分也没有，显示屏也较为小，模块都是2.5自然吸气没T，这代车系的2009年烧录迄今，仅在2014年干了facelift，车内饰老气横秋。”
“BUT，我本人并不是fancy哪些电子器件车内仪表盘与立控显示屏，10年车年也不用不必要的方式輔助系统软件;2.5自然吸气驱动力主要表现的确比不上2.0turbo痛快，可是它是VQ名门世家将后，健身运动起來還是十分sporty的;车内饰年久，可是较为合乎我本人审美观，雅致、大气。”
“但是因为我说真话，我不在意罢了，但假如無限把显示屏扩张至10寸，略微提升点现代感，将会还真能吸引住点店铺买家。”
“图中也简易给大伙儿科谱了，M/Q70是人们很久以前道上见到的伯爵、公爵王的后任车系，但是各式各样的缘故，对于Cedric、Gloria、Fuga、M、Q70的掌握并不是很多。能够看得出曰产-無限给这一精准定位的车，是5-6年一更新换代，而我们Y51的M/Q70，迄今憋了9年了，听说2021年才真实更新换代，还撤销后驱，改成Hybrid，也听说Q70提前准备上2.0T。”
“觉得曰产就是说在憋招式，怪不得没有这一后期车系上狠下功夫facelift了。”
“无论那麼多了，总之看来看去就是说看好無限这个V6自然吸气前中置后驱大中型sedan，迄今开过5个半月，不久汽车首保完，還是很令人满意的。”
“大约出行4月后，我确实吃不消原装那相对性平凡的轮毂造型设计，我打算给她开展轻微的修改。最先，你得明确走哪些设计风格，实际上只不过就是说姿势或比赛。Q70这辆车，特别是在是limo版，你玩比赛就确实是舍本逐末了，我打算走雅致线路，因此我买来这套大饼。”
“Q70L的后排座简直较为狂爆，轻轻松松放俩轮毂，不用调节前座坐椅部位。”
“AME Shallen LX 19寸 前8j后8.5j，ET值仿佛是42還是43。”
“一装上就发觉，holy shoot，跟原装状况相近，前胎跟翼子板基础平齐，然后轮ET值不太好，只有垫法兰片了。”
“基本上finish了，后面垫了15mm的法兰盘，后轮和后翼子板几乎齐平，饱满了很多。”
“在此可能会有朋友问，为何不搞气动，唉，说实话，真是不太放心，改动太大了，稳定性真是比较担心。而且现在家庭为重，有很多地方需要用钱的。”
“不过换避震是有可能的，最佳状态是调整到轮上1-2指，现在前4后3，哈哈哈哈~”
“19寸对于Q70庞大的体积来说真是不够大，不过这样换了也有种“原厂”的感觉，增添优雅的气息，反正我也是慢慢开的。”
“话说我贴了透明车衣，保护车漆，而且车身真的很油亮~”
“最惊喜的一天，首保后走广园快速路回家，居然发现一台天籁也是换了大饼，看车身高度也知道是改了避震，叫身旁女朋友拍了张照片，回头一看轮毂才突然发现是同款，更惊喜的是，发朋友圈居然还能找到车主，哈哈哈，圈子很小。”
“早期天籁同样是VQ系列引擎，VQ DE也是很不错的，而且人家是大哥大，3.5呢。”
“最后嘛，用车5个多月，5000多km，各方面还是非常满意的，这样的车不多了，不足之处是车型确实相对老一点，但是像Arnold在终结者里面说的一样：Old，but
not obsolete. 希望更多人能了解这个品牌，这个车型，因为真的挺不错的。”
本期英菲尼迪Q70L改装案例鸣谢车主：我不是阿良。
