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横跨半个中国提奥迪RS 4 升级一阶加速3.3秒

2019-12-14 09:46发布:逸风改装网

上完牌后,马上就换了21寸的ABT轮毂,配米其林PSS轮胎,性能车就该有点性能的外观,我也是为了美观放弃了舒适性,不过还是建议想改轮毂的车友,真心不建议上21寸,一点是震,其次是真的很怕坑、减速带、还有路基。


横跨半个中国提奥迪RS 4 升级一阶加速3.3秒

旅行车只能二种,一种是奥迪旅行车,也有一种就是说别的知名品牌旅行车。不知道为什么,从第一次见到旅行车,就迷上了它。

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之后就刚开始掌握奥迪RS系列产品了,大半年的時间里,在网上的测评看过好多遍,各种各样信息能够 说滚瓜烂熟,尽管看的是RS6,但是最终由于资产不足提了RS4。由于着急想取现车,横跨一个半中国,从广州市跑来到宁波市的慈溪市拿车。

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拿车以后,借着上车牌以前,干了黑标+密封垫,也有ABT的大白鲨腮,以便美观大方和一丁点的热管散热实际效果,切点叶子板无可避免了。这一大白鲨腮看见小,那时候弄了7个钟头才好。

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上完牌后,立刻就换了21寸的ABT轮圈,配米其林PSS车胎,性能车就该有点儿性能的外型,我是以便美观大方舍弃了舒适度,但是還是提议想改轮圈的车友群,真心实意不提议上21寸,一点是震,次之是确实害怕坑、橡胶减速带、也有路基工程。

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驱动力层面,换了FOGIAGO进气口+BMC冬菇头,升级了一阶后的信息为536匹,805牛·米。加速3.3秒充足平时了,自身开得话太爽了,刷了程序流程后,动态性点油门踏板就仰头。但是平常载客得话還是用舒服方式好啦。

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也有就是说一些舒服作用层面的了,例如电吸门,为什么贴近上百万的车,电吸不标准配置即使了,还不可以选配;也有一些刹车踏板空调风叶,大照明灯饰板,原装的白铁皮汽车底盘换ECS加厚型提升的铝合金板,随后也有一套034汽车底盘件,不划算,但整体性能和舒适度常有提高,反映在刷阶后,莫衷一是。

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还有了自然通风坐椅,针对中国南方的夏季特别是在关键。RS4健身运动坐椅包囊性尽管好,可是发热量没法释放,每一次开了车背部全是湿漉漉的。我装的这一是吸的并不是吹的,此外必须换套操作面板,这一套出来真心实意不划算,但确实提高安全驾驶的舒适感。

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最终就是说换了增加后刹车碟+endless刹车片,换完制动液,刹车踏板上脚更为线形,降低刹车踏板点点头感,对于其他的,奥迪RS4的改装件还算不上多,只有等有关的生产厂家出零配件再聊了。

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拿车后也找到RS 4的机构,它是人们中秋节前的中山市小聚会活动。

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当期奥迪RS4改裝实例鸣谢买车人:Feng_Jian_恒


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