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车友提福特Mustang三年 聊一聊用车改装历程

2019-12-13 17:09发布:逸风改装网

“买Mustang的过程曲折不堪,记得2016年提车那天,坐动车到苏州,第二天一大早就到4S店还没开门,结果在门口吹了一小时的冷风。“新车买回来第一件事就是改了排气,改装了Roush尾段,声音很好听但不够炸,然后后面零零碎碎换了三套排气,现在用的是自己DIY的中段50W尾段,具体排气名字忘了。”

“买Mustang的全过程坎坷不堪入目,还记得2016年拿车那一天,坐动车到苏州市,第二天一大早就到汽车4s还没有开关门,結果在大门口吹了一钟头的冷气。最终支付也碰到难题,等你了快闭店才支付,返回家乡县里早已深夜了。”

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“如今转过头来看,从拿车到如今也快三年了,小马也兢兢业业的守候了我三年,亲身经历过悲喜,也亲身经历过生离死别!车友换了一波又一波,可是常常由于它,我们一起变成好哥们!”

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“新汽车买回去第一件事就是说改了排气管,改装了Roush尾段,响声很超好听但不足炸,随后后边零零碎碎换了三套排气管,如今用的是自身DIY的中区+5.0W尾段,实际排气管姓名忘记了。”

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“随后定制了一套锻造轮毂,自身对着法拉利的DIY的。”

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“之后就是说改包围着、第一次贴水泥灰,后边的大尾翼是车友定制的,后边感觉太高姿态拆了。”

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“它是如今改的磨纱迷彩服玻璃膜,别不敢相信这就是我自身贴的膜,就是说关键点不好。”

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“讲讲Mustang三年开出来的体会吧,耗油量13上下,坏过2个下支臂球头,迎宾灯,碳罐电子器件伐。这种全是跑到七万多公里出現的难题,全是一些难题。改装因为我是以羡慕刚开始,渐渐地改为自身喜爱的模样,Mustang外型可玩度十分高,各种各样版本号的模块,驱动力得话再如何刷也快不去哪里了,本人不太提议Mustang玩驱动力。假如能,期待Mustang陪我一直走下来!”

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