T-ROC探歌做为一汽大众主打产品第一款SUV，自2018年发售到如今早已快一年了，走在路上的能见度也愈来愈高。而做为一款精准定位年青的紧凑SUV，许多探歌的买车人常有试着改装的念头，当期网编就产生探歌改装实例。
该辆探歌是初期的R-Line版的，内置R-Line包围着和一般版的差别还是挺显著的，因此中后期买车人也就沒有在对于外型开展过多改装。
都说百改降为本，买车人立即改装了Airride Air气动避震与Airlift 3P控制板，另外汽车后备箱的气瓶也干了复合材料纹路和车内氛围灯开展清理。
而轮毂层面，买车人挑选了一套19寸的宾利轮毂，而且喷变成与车体同样的乳白色，总体配搭让该辆探歌看上去十分淡雅。
拥有低趴姿势后，该辆探歌看上去有一点旅游版车系的觉得，设在道上也更看起来不同寻常。并且气动避震可随便升降机的特性，都不危害买车人开着该辆“旅行车”自驾旅游。
当期大家T-ROC探歌改装实例鸣谢买车人：k2vwin
