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特斯拉Model3改装案例鸣谢车主:感觉还是要20寸轮胎用完

2019-12-12 08:08发布:逸风改装网

“原本我一直在玩凯迪拉克的,一开始也没打算买特斯拉Model“因为之前没看过实车,没想到提车后让我挺吃惊,美国人造车真的是太任性了,之前奔驰R新车方向盘歪的,进口ATS机盖左右缝隙差距大,没想到Model

“本来我一直在玩凯迪拉克汽车的,一开始也没准备买特斯拉汽车Model

3,之后盆友定了台特性版,但結果借款没出来,最终我也把订单信息接了出来,终究应对原厂3.7秒的车,因为我想玩下看。”

特斯拉Model3改装案例鸣谢车主:感觉还是要20寸轮胎用完

“由于以前没看了实车,想不到拿车后要我挺惊讶,英国人工合成车实在是太骄纵了,以前新款奔驰R新汽车汽车方向盘歪的,進口ATS引擎盖上下间隙差别大,想不到Model

3有过之而不如,全车上下基本上沒有一处使对称性的,但是还行并不是第一次购车,要不然确实要乘坐到汽车后备箱上来游行了。或许,Model

3性能版开起來太爽了十分爽狂爆爽。”

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“在自身的影棚内,对Model 3的全方位观查。”

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“原厂是灰黑色的,一不小心贴了亚光隐形车衣,看上去帅多了。”

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“家中的车除开SUV都一不小心改了短簧,一般我还选eibach,品牌大安心。拿车后就联络了eibach,说中国没英国有,那么就定一套呗,結果进口关税+航空件比商品自身还贵,拿到五千。。。没有话说讲了,但是還是很希望实际效果的。”

“原本想等订的轮圈来到再装,因为是订制,等了一个月还没有下面,想起了之前ATS车里的一套样圈,恰好都是114.3的孔位,就是说ET并不大行,没事儿,方法一直有的,加法兰盘。”

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“封尘了一年多的车轮子,终于用其所长了。真品~可是轮胎型号规格错误。这套轮圈的后胎是宽的,随后就买来两根265/35R19的轮胎,那样配搭轮圈好点。毫无疑问许多人会问Model3这一车能那么配吗?大伙儿能够拿轮胎计算方式算一下,235/40R19的直徑

= 265/35R19,因此我想随顺吧。”

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“拆下来原装的轮胎放到新轮圈上。无可奈何新轮圈的前胎太缩,加了个1.5公分的法兰片,有点儿小怕,先加着,之后换轮圈再除掉。”

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“重中之重来啦,超越一个半宇宙,这真他妈能退换货吗,小箱子都烂了。每根铁1200多,它是买了过较贵的短簧了。”

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“师傅对装这车没经验,摸索一下后就开拆了。然后一个师傅赞叹到:到底是特斯拉,比国产电动车强多了。我很纳闷:强在哪?是布局吧。”

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“感觉没有原厂19寸显大,不过跑起来帅,终于可以亮出我的中国红的高~性能刹车了(自欺欺人)。后刹车看着比普通版的大,实际上也就是个单活塞,好歹来个双活塞啊。坑~”

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“依稀记得原厂前后是四指有点松,现在两指刚好,降低估计3厘米吧。不过比起绞牙来说,还是高了点。”

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“这张侧面照片我发朋友圈居然有些人认不出这台车了,莫非像超跑吗哈?3.5秒的加速好像也够挤进超跑了(又自欺欺人)。”

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“总结一下:感觉还是要20寸才帅,不过我打算先把原厂的4条19寸轮胎用完。”

本期特斯拉Model 3改装案例鸣谢车主:浦东张三丰

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