2020年，广汽三菱将挑戰20％之上的销售量增长速度总体目标，并将再次深耕细作“SUV 新能源技术”发展战略。此前，有新闻媒体从国家工信部得到了一组广汽三菱全新升级纯电动SUV的申请图。新车是继祺智EV530后，又一款根据广汽新能源GE3所打造出的商品。将来，此车或与Aion S低配版车系一样关键用以挪动出行行业。
外型层面，新车总体造型设计与广汽新能源GE3基础保持一致，但是在前脸外观设计上拥有 显著差别。从申请图看来，此车选用了与车体同色系的密闭式格珊；下保险杆也已不与前雾灯地区连为一体，总体设计方案对比GE3欠缺了一些时尚潮流感。
尾端层面，新车的关键转变一样反映在关键点层面，如车子的保险杠、后雾灯等设计方案必须比GE3简易许多 。规格层面，依据国家工信部的数据信息显示信息，此车的尺寸各自为4,331/1,825/1,640mm，轮距为2,560mm。
配备层面，新车配置有ABS、ESP及18英寸车胎等，并可选配全景天窗、鲨鱼鳍天线或鞭状天线。驱动力层面，此车配用的是一款编号为TZ220XSA5H02的电机，其至大功率为132KW，时速达到156千米/钟头。此外，新车选用了赣锋锂业出示的三元锂离子电池动力锂电池，续航力现阶段暂不可知。
先前，广汽集团曾发布消息称，广州丰田拟协同腾迅、广州城市公共交通集团公司有限责任公司及其别的投资人相互开设挪动出行新项目平台公司，服务平台投资额为10亿人民币RMB（或等价美金）。
而在前不久，广汽新能源已公布会打造出一款Aion S低配版车系，它将关键用以挪动出行行业。因而大家推断，本次曝出的广汽三菱全新升级纯电动SUV或与之差不多，并有希望首先推广于“自己”的挪动出行服务平台上。
