国外汽车媒体曝光了一组三菱欧蓝德插电式混动版本的最新动态。此车根据一般版车系打造出,关键点处做出了调节升級,尾标处添加“PHEV”标志,突显其新能源车型真实身份,驱动力配用2.4L柴油发动机与70kW电机构成的通电式油电混合系统软件,电池电量从12kWh提升到13.9kWh,有希望在2020年内进到中国销售市场。
2020-05-19 08:48发布:逸风改装网
国外汽车媒体曝光了一组三菱欧蓝德插电式混动版本的最新动态。此车根据一般版车系打造出,关键点处做出了调节升級,尾标处添加“PHEV”标志,突显其新能源车型真实身份,驱动力配用2.4L柴油发动机与70kW电机构成的通电式油电混合系统软件,电池电量从12kWh提升到13.9kWh,有希望在2020年内进到中国销售市场。