最近大半年车界认知度最大的车系之一：汽车底盘编号为G28的新一代宝马3系Li早已抵达宝马五系汽车4S店。此车刚在在上海车展全世界先发后，据了解，新汽车将于2020年五月在华晨宝马铁西加工厂宣布建成投产，预估6月发售。抵制了该款3系大幅度降价诱惑只求直到G20/G28的中国发售。
外型：宝马五系全新设计语言/变小版5系
每代宝马3系的外型历年来都能非常好地阐释同一阶段宝马五系的设计语言，全新3系都不列外，车体各部都会论述着当今及其将来两年宝马车型通用性的设计语言。
双肾型进气格栅做为宝马五系专享标示，其款式一直向着规格更大、线框更尖锐的的方位发展趋势。全新3系的进气格栅除开理所当然的变金刚级菱角越来越锋利外，正中间也根据不锈钢装饰设计相接在一起。
车大灯组持续着自3系（F30）时期起的开外眼角设计方案，即车灯与进气格栅相接，但车灯组关键点的地方却转变颇多。最先在车灯正下方正中间部位，全新3系空出了一个凹形槽，保险杆的线框拓宽至凹形槽內部与车灯相连，虽然转变微小，但也可以让前脸空出一丝炫酷。
次之，新汽车的天使眼大灯改装了全新升级的造型设计，天使眼大灯焦距的款式变为类似“L”型。从3系E90时期的淡黄色环形焦距到3系F30的不规则图形焦距，再到现如今3系G20的新的外观设计，款式的美观大方水平仁者见仁，智者见智，但这一全新升级样式的高新科技寓意毫无疑问是最強的。新车灯选用了全LED光源，含有激光器远光和转向头灯转为作用。
全新升级宝马3系有一般版和M时尚运动可选，前后左右包围着随版本号不一样而展现出不一样设计风格。一般版车系配置的前包围着线框设计方案偏重简约顺畅，而M时尚运动有着丰富多彩浮夸的线框和更尺寸较大的导出风口，这一点与该款宝马3系相近。此外也有属M-PERFORMANCE车系的M340i，外型更激进派，但并未获知是不是会国内。
赶到侧边，宝马五系传统式的霍夫迈威尔转角荡然无存，取代它的的是显著“维修”过的线框。新的转角依然有一些传统式霍式转角的身影，总体也很融洽，官方网声称它是“最新款霍式转角”，但确实少了点經典的味儿。
侧边轮廊、车体占比每代3系全是那麼类似：纤长的车前、短前悬、安全驾驶位处在车体中间、尾箱盖边沿稍微突显，单看侧边占比就了解类似50比50的前后左右平衡块比逃不掉。身材曲线的设计方案与前几代3系各有不同，总体实际效果少了一些运动感，但更加炫酷。
新汽车尾灯组遵照了全新的家族式设计方案，L型的LED后尾灯辨识度很高，后尾灯轮廊比该款偏平，此设计方案能够 让后尾看起来动感，另外减少视觉效果重心点。后包围着造型设计时尚潮流炫酷，合乎大家口感的多边单出排气管合理布局也总算来临。
第七代3系根据CLAR服务平台打造出，G20规范轮距版对比该款宝马3系（F30）减脂55kg，结合了宝马五系全新的家族化设计语言，风阻减少至0.23Cd。
车体规格层面，全新3系Li进一步延长，长轴距版比规范轮距版延长11b250m。近十几年来新汽车的设计方案发展趋势便是延长增加，健身运动榜样宝马3系也逃不出这一发展趋势规律性。
车内饰：大步走迈进现代化
全新升级宝马3系的车内饰也紧跟外型步伐作出了更新换代，总体款式与该款宝马5系和7系十分贴近。现如今的宝马内饰已不单纯性追求完美简约健身运动，许多时尚潮流和高新科技味浓厚的原素已加上在其中，对一些喜好安全驾驶的人而言，“人和机械设备沟通交流”的觉得也许稍有减少，但现代感、实际操作方便快捷水平都是有一定提高。
最新款三幅式汽车方向盘依据版本号的不一样有二种样式，一样，类似样式的汽车方向盘在该款宝马5系和X3等车系上依然可以寻找。造型设计健身运动低龄化、握感佳是宝马方向盘一贯至今的特点。
配备：游戏娱乐及安全驾驶功能丰富多彩
舒适度及游戏娱乐配备上，全新升级宝马3系将出示当下时兴的五彩缤纷车内氛围灯，以增加车内饰格调。i-Drive 6.0系统软件为标准配置，顶配车系可选配哈曼卡顿音箱。除此之外，全景天窗车也是该款3系沒有的选配配备。
安全驾驶功能层面，全新3系具有现阶段宝马五系最优秀的安全驾驶輔助技术性。其标准配置有行车道偏移预警信息、防止撞击的主动刹车系统软件，还可选配更进阶的安全驾驶輔助系统软件，该系统软件含有具有车子刹停后再全自动发展的自动巡航作用、带改正作用的行车道輔助和十字路口提醒作用等。
找到E90时期的尖锐的
尖锐的的操纵和丰富多彩的安全驾驶快乐一直以来是宝马3系用于“行走江湖”的二项专业技能。该款3系F30尽管依然有着超过平级的安全性能，但校准已偏重舒服，无论是汽车底盘悬架用材還是具体操纵主要表现均比不上前代3系E90，因此一直被车友们抨击。但宝马官方表达，3系G20将有显著提高。
对比该款3系（F30），全新升级宝马3系（G20）前后左右轴距各自提升了4.3cm和2厘米，车体重心点减少了1厘米，减震桶的减振扩大20%，悬架根据运用很多铝合金型材材料进而使簧下品质有一定的减少。
车身刚度方面同样有所增强，据官方提供的数据为整体刚性提高25%，车身部分区域刚性提高50%。M-PERFORMANCE前四后二刹车卡钳也成了选装配置。
动力：重新调校的B系列引擎
全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎，传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱，但ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升，据悉2.0T发动机油耗将减少5%。330i的百公里加速时间为5.8s。
未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本，搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。
编辑点评
全新的宝马3系拥有年轻时髦的外观，相比现款3系变得更大更豪华，更加符合当下消费者的口味。而重新调校的引擎和更加运动的悬挂调校能让新车更加符合运动中型车的市场定位，该车系未来将具备很强的市场竞争力。
