此前，有国外新闻媒体根据先前曝出的实车路试谍照，绘图了一张奥迪e-tron Sportback的假想图。其创作者依据先前谍照中所拍攝到的车子关键点，针对包囊掩藏的一部分开展想象，进而为大家展现了奥迪e-tron Sportback车系在外型上将会展现的视觉冲击。由此前的报导，奥迪e-tron Sportback将与奥迪e-tron来源于同一服务平台，或将于今年末刚开始宣布建成投产。
在外国媒体绘图的假想图上，新车的进气格栅选用了较为健身运动的设计语言，且“大嘴巴”式的前进气格栅选用了纯电动汽车上较为普遍的密闭式设计方案。车门的线框较为竖直，再加后翼子板上含有宽体实际效果的造型设计，使其看起来有一些全身肌肉感。
『配图图片为先前曝出的奥迪e-tron Sportback路试谍照』
从以前外露的谍照看来，新车将会会与现阶段大家见到的奥迪e-tron一样，选用后视摄像头系统软件来取代传统式外倒车镜，此外，从车前到B柱的设计方案基本上与奥迪e-tron的设计方案同样，仅仅在B柱以后的车子顶部一部分选用了像奥迪A5 Sportback和奥迪A7一样的溜背设计方案，有一种跨界SUV的觉得。
『配图图片为先前曝出的奥迪e-tron Sportback路试谍照』
驱动力层面，奥迪e-tron Sportback将与奥迪e-tron共享资源动力装置，新车将配用两部电机，较大综合性输出功率300kW（407Ps），较大综合性扭距664N·m。对于官方网是否会由于奥迪e-tron Sportback的健身运动化精准定位而对其动力装置开展升級还不知道的，但外国媒体称，实车将会会出示一款名叫60 quattro的特性版本号，其至大功率将会超出375kW（503Ps）。
新车所配用的锂电池组也将与奥迪e-tron的锂电池组同样，其载用电量为95kWh，官方网称新车里程数可超出320km。但是，预估新车的市场价要高过奥迪e-tron，发售后竞争者为梅赛德斯奔驰-奔驰EQC、捷豹I-PACE及其特斯拉汽车Model X候车。
