据英国金融时报报导，福特汽车企业计划裁掉约7，000个受薪岗位，包含同意买断合同和裁员。这一大数字约占其全球上班族职工数量的10%。除此之外，福特将冻洁缺口职位的招骋。但是，裁员总数远小于摩根斯坦利投资分析师上年预测分析的2.五万人。
它是福特斥资110亿美金全球资产重组计划的一部分。有征兆显示信息，全球汽车要求已见顶，汽车生产商遭遇着越来越大的工作压力，急缺开展高额项目投资紧跟规模性技术性转型的脚步。
福特汽车ceo哈克特（jim hackett）周一在给职工的电子邮件中写到，裁员每一年将为福特节约约1亿美金成本费。美国市场绝大多数裁员将于5月24日进行，而别的销售市场包含欧州、中国和南美洲等将在八月底进行。
哈克特写到：“要想在市场竞争激烈的制造行业获得成功，让福特在迅速转变的将来获得胜利，人们务必降低官僚作风，授予管理人员权利，加速管理决策速率，致力于最有使用价值的工作中，并减少成本费。”
哈克特还表达，在此次裁员中还将包含20%的高层住宅技术人员，这一举动致力于降低官僚作风，加速管理决策速率。到今年底，福特将把机构层的总数从14个精减至9个或越来越少。
福特新闻发言人表达，在国外市场受影响的总数大概在2300人，在其中将有800人“非同意辞职”，包含这周的五百人。截止4月26日，福特在全球有着19.六万名职工，小于17年底的20.两万人。
哈克特还要电子邮件中，出示了福特十月份通告职工的全企业降薪计划的大量关键点。上年9月，福特曾通告8万名受薪职工，做为该企业110亿美金资产重组计划的一部分，将开展经营规模待定的裁员，以扭曲其走下坡的趋势、更为灵便地解决市场竞争工作压力。福特表达，将多管齐下在产品研发上，例如建立一个新的汽车构架和设计部门，增加对信息内容游戏娱乐、开发软件和电气自动化的项目投资。
现阶段，众多全球汽车生产商都会艰辛解决顾客对跨界车和suv的喜好超出小汽车、总体销售量下降及其为考虑中国和欧州等销售市场更加严苛的排污限定对产品系列开展改善的成本费工作压力。
伴随着电气自动化和无人驾驶汽车技术性的掘起已经重构全球汽车业，通用性汽车、大家汽车和塔塔汽车主打产品的路虎捷豹也在裁掉千余名职工。
autotrader投资分析师米歇尔?克雷布斯（michelle krebs）表达：“福特已经从当今业务流程中压榨每一分钱，方式是裁掉职工、减少商品，并撤出不赢利的业务流程，便于将大量资金分配电动式汽车、无人驾驶汽车和挪动交通出行服务项目等将来技术性上。但风险取决于减少过多，以致于会危害今日的业务流程，毁坏了支撑点项目投资将来的赢亏基本。”
