图片出处：大众汽车官网
据外媒报道，大众知名品牌销售总监JochenSengpiehl表达，大众为ID3电动式紧凑三厢车制订的基本的营销市场工作中将放到此项技术性的第一批初期订购者上。
Sengpiehl表达，大众早已打开了ID3公布版的销售市场预订主题活动，但在需到2020年半年度以前不才会刚开始交货。而这一段长期性研发周期时间正中间这段时间将被用于科学研究顾客怎么会期待选购这款车，及其大众如何提高其网络营销工作能力以在恰当适合的時间向恰当适合的人群提前准备恰当适合的商品。她说到：“人们务必要迈开恰当的一步。”
大众本月月初表达，潜在性的顾客能够 根据付款1,000欧的申请注册订金来购买一辆这款车的初期生产版本号。但在关联订单信息明确签署有约束的订单信息以前是能够 申请办理足额退钱的。
ID3规格与高尔夫球非常，现阶段仅在欧州售卖，并且也是根据大众集团公司MEB服务平台生产的第一款车型。，而该大众MEB服务平台也是大众集团公司跨越特斯拉汽车变成全世界电动车管理者总体目标的重要构成部分。别的的车型包含大众、奥迪车、斯柯达和西雅特知名品牌发布的SUV等。
大众计划在今年年末以前依靠MEB服务平台生产的车型售卖150,000辆电动车。ID3公布版将于今年底在法国茨维考再次翻新后的电动车加工厂刚开始生产。
Sengpiehl表露，大众也计划在我国及英国售卖根据MEB服务平台生产的电动车，但都还没决策实际的车型和時间。她说到：“大众的总体目标是完成电动式挪动交通出行大众化。”Sengpiehl称，ID系列产品也将变成大众在环境保护上快速提高其环境保护信誉度的关键杆杠方式。Sengpiehl也领导干部着大众知名品牌认知能力大范畴的彻底改变，而他也觉得它是大众较大 的一次转型发展。在其中包含新的标示和捆缚全部点接触的智能化中心。
跟iPhone客户一样，顾客可能有着其本人的大众真实身份。大众将根据这一真实身份简况来向买车人出示服务项目和搜集数据信息。Sengpiehl表达，传统式的代理商将被联接到大数字中心，使她们出任“物理意义上的点接触”的人物角色。
