汽车制造业中，实际上也是有含着金汤勺出世的知名品牌，例如腾势小车。这一知名品牌的创立，一边是知名豪华车品牌新款奔驰的总公司戴姆勒，另一边是byd，而拥有这俩家知名品牌做做作业的腾势小车，在不久问世的情况下，能够说成难掩其光辉，可是，9年以后人们再看这个知名品牌，它仿佛早已在慢慢渐隐人们的视线。
实际上也一切正常，终究在它那时候，电瓶车自身也没有太高的认知度，更别说它十分高的市场价，但是它也是有自身的优点，在知名品牌认同度上，它比这些造车新势力显而易见要好得多。因此，当新能源技术慢慢变成主流产品，这一沉静了很多年的知名品牌，拥有新的姿势。
实际上它一直在寻找存活
从2016年刚开始，腾势就一直在持续走低，四年的产销量加在一起，也只有11862辆，这个是什么定义呢？等于如今许多新能源汽车企一个月的销售量。除开销售量不断困乏以外，在赢利层面它也存有着很大的难题，从2016年到2018持续四年的亏本，都让它的存活状况愈来愈糟。
但是，无论是新款奔驰還是byd，也没有舍弃它。
17年五月，byd和戴姆勒各自向腾势投资五亿RMB，一年以后，2018的五月，byd和戴姆勒再度各自向腾势增资扩股4亿元RMB，而在2020年3月，彼此又各自再度向腾势增资扩股两亿RMB，这还不停，就在近期，彼此再度相互投资2亿元，到此，腾势的总注册资本早已做到了48.1亿元RMB，而在积放增资扩股以后，byd和戴姆勒彼此的股比依然维持50:50的股份占比不会改变，而这种投资个人行为的关键用意，绝大多数在新品的产品研发和生产制造层面。
可是，这一延迟时间也不会过长，将会就在明日，腾势便会产生新的期待。
腾势Concept X将要公布
在上海车展上，腾势小车全新升级的概念车腾势Concept X曾经历一次昙花一现，在那时候，腾势官方网都还没发布过多的信息内容，依据现阶段人们有的信息内容，从设计草图看来，这款概念车应当会是一辆SUV，总体的设计方案在车体四周应用了很多的LED原素，提高了全车的现代感，针对产品系列极其单一的腾势而言，这款车系的发布，不仅是向顾客展现了腾势全新的技术性和整体规划，另外也令人针对腾势将来的商品总算拥有希望。
最重要的一点是，这款概念车将有可能配置二种驱动器方法，纯电动车和插电式混动2个版本号，而在动力装置上，也将由byd核心三电系统的产品研发，那样不但能够得到更强的顾客认同度及其更低的成本费，另外提升了插电式混动的版本号也可以在目标消费群体层面有一定的扩展，自然，假如批量生产版车系可以在价钱层面再进一步下挫，做到25万余元上下的价钱区段得话，有byd和戴姆勒的双向做作业，它的销售量应当会产生有挺大的意外惊喜，而腾势小车，将会也会此后翻盘。
写在最终
简易而言，腾势这一知名品牌尽管一直不强悍，可是依然拥有非常好的品牌影响力，只不过是因为市场定位一些难堪，市场价值高，另外产品系列也太过单一，造成 它一直都卖得不大好，但是，新的概念车展现了它下一步想干的事，这一一直在亏本的知名品牌，总算决策丰富多彩产品系列来寻找提升，期待这一救命稻草来的还算不上晚，假如它能变成一根救命稻草得话。
