前些生活懂哥见了一位老友，一碰面他就秀起了它的爱马仕皮带，懂哥禁不住开始了思索，那位小家伙一个月月工资也就5K，也要租房子，哪来的钱去买奢侈品呢？他间断了一下讲到，实际上是刷卡提前消费的，缘故便是想感受一下百年老知名品牌的商品，不得不承认，一个知名品牌的积累确实能危害许多顾客。
听完盆友讲完，懂哥在思索着，小车的百年老知名品牌也有好多个？这一下就要懂哥想起了“瑞典五星红旗”斯柯达，实际上在之前斯柯达定坐落于一线豪华车品牌，并且销售量十分非常好，2007年斯柯达明锐宣布上海市区大众建成投产，是大众集团公司主打产品继大众、奥迪车以后第三个在华建成投产的品牌汽车，2010年斯柯达昊锐（速派的原名）被导入内地，宣布打开了斯柯达在华的初级家用车行业。
斯柯达速派实际上在我国市场主要表现并算不上太好，4月份的销售量只能2277台，速派发售也是有一段时间了，可是销售量自始至终都提不上，归根结底還是沒有选准顾客真实所必须的点，在懂哥试架速派时，印像最刻骨铭心的便是，外型像今年，坐上车里，看到哪个碧绿碧绿车内仪表盘，一下子觉得返回了1998年。
在上星期，懂哥在深港澳车展上印证了新一点速派的发售新品发布会，新品发布会上关键对于现款的不够开展了绝大多数改善，念完以下几点能够了解文中的80%。
改装10.25英寸液晶显示屏仪表盘，能够出示开机画面等多种多样页面挑选，像素为1280X480，实车体会较为细致，和大众类车系的液晶显示屏仪表盘较为类似
增加十色车内氛围灯、无线快速充电技术、360°全景图倒车后视
全新升级款式的LED大灯为全系列标准配置，再也不会卤素大灯了
前包围着选用的围绕式不锈钢装饰设计条而且后尾灯组开展了升級
此次速派换代主要是对于客户现阶段的困扰记忆力了升級，车内饰和外型也没有太显著的转变。
外型
持续了国际版车系的设计方案，全新升级的全LED大灯将做为标准配置出現在新汽车之中，另外直瀑式前脸造型设计更为立体式，前包围着选用的围绕式不锈钢装饰设计条和日行灯组进一步拉宽了全车的视觉冲击，总体实际效果和换代前实际上转变并算不上大，外型依然大气稳重，实际上大家还可以觉得速派是大众新迈腾的弟兄车系，懂哥觉得速派的外型比大众新迈腾更开朗一些。
车内饰
最新款速派车内饰的总体款式和现款更改并算不上大，最显著的更改便是用10.25英寸的液晶显示屏仪表盘替代了以前碧绿碧绿车内仪表盘，车内饰选用了十色车内氛围灯，看上去比先前的车内饰更为显级别，最新款速派最关键的提高是在配备上的提高，可是懂哥在新品发布会完毕后，在车里感受时发觉车内饰的用材并沒有本质的提高，绝大多数還是选用了硬质的塑胶，假如要想天翻地覆的转变，估算要直到下一代速派了。
室内空间
最新款速派的尺寸各自为4869/1865/1488mm，轮距284毫米，在新品发布会上，长方形表达仍未对室内空间开展升級，因此乘座室内空间能够参照现款速派，懂哥试架现款速派时对室内空间主要表现還是较为认同的，室内空间和大众新迈腾类似，小小翘个二郎腿并不是什么问题，可是室内空间主要表现還是必须具体去汽车4S店感受较为形象化。
驱动力
最新款速派将出示1.4T和2款2.0T柴油发动机，至大功率各自为150大马力、186大马力和220大马力，传动系统层面预估将再次配对7速双离合器变速器，取消了之前1.8T排气量的车系，此外账目上的数据信息都和现款保持一致，在动力装置主要表现上速派主要表现的比大众新迈腾要略微好一些，1.4T的驱动力就早已充足平时代步出行应用了，2.0T的驱动力要想追求完美刺激性也不是什么问题。
懂哥说：
市场价十五万起的斯柯达速派，在经历了换代后，得到了许多的提高，可是懂哥觉得这种提高不疼不痒，并沒有一些十分实际性的提高，因此销售量也不会有太强的转变，归根结底還是斯柯达知名品牌力的难题，懂哥觉得斯柯达速派必须选准自身的精准定位，与大众新迈腾产生多元化的销售市场，现阶段现款的速派裸车价许多才十万左右，换句话说你能花一台A级车的价钱享有到B级车的快乐，这還是非常划得来的，假若最新款速派在标价上还能给大伙儿一个意外惊喜得话，保禁止哪一天就变成爆品了。
