全新升级雷凌在前不久正式上市，洗心革面后的它得到了许多 的认知度与毫无疑问。但身处在这一惨忍的家用车销售市场，多方劲敌跃跃欲试，欲要两者之间一分高下。“三人行必有我师”的微信聊天群悄悄地三十而立，左有树立健身运动个性化的思域磨刀霍霍，右有容光焕发新年的速腾“红着眼于”。问世于TNGA服务平台的全新升级雷凌整体实力获得了多方位的提高，应对这“心怀不轨”的二人组可以取得成功捍卫尊严呢？当期“汽车朋友圈”全线报导。
应对思域和速腾的激怒，全新升级雷凌当然不甘落后，誓要将其“斩于马下”。历经一番商讨以后，最后决策了上场车系名册，他们分别是：2019款 雷凌 185T CVT科技版 国VI、2019款 速腾 200TSI 全自动时尚潮流型及其2019款思域 180TURBO CVT尚擎版 国VI。
大家都别忙着调整情绪了，认可他人更出色有那么难吗？全新升级雷凌根据TNGA构架下的GA-C服务平台打造出，以“Shooting robust”为设计方案主题风格让全新升级雷凌更具有未来感与科技感。
小伙儿，别坐上观天，销售市场利润最大化的要求依然就是我这一style，咱用销售量讲话。
尽管后尾造型设计是紧跟一代车系没什么颠覆性创新的设计方案，但历经再次提升后，质感与线框感更出挑，关键点解决更及时，视觉冲击也更优异！
销售市场认同度我最大，销售量考试成绩是不容易坑人的。选用美国版全新升级JETTA同样的造型设计的我稳重空气，更非常容易被众多顾客接纳。
速腾轮距做到了2732mm，在紧凑车行业里也可以遥遥领先，为车箱內部出示更加得当的室内空间主要表现。
尽管我后尾选用的是大家的设计风格，但不感觉更有异味吗？并且层级更加明晰要我看上去也更加年青了。
“小新迈腾”的这位弟兄别引以为豪，我是“小君威”好伐！思域选用全新的家族化设计方案，扁平化设计的汽车外形设计再加很多熏黑了的装饰设计件装点，构建出脱俗的健身运动視覺感观。
溜背式的设计方案是当下时尚潮流，没有错，我是这条Gai最靓的仔！大家也别眼睛发红，终究，眼睛发红也不起作用，哇哈哈……
对局剖析：一连击战罢，三车可谓是难分输赢，谁也不服气谁。全新升级雷凌更具有智能化与速度感，速腾更稳重空气，思域则是更加健身运动。针对全新升级雷凌而言，在应对俩位不一样个性化的强敌，工作压力确实很大，但更加“中性化”的它，好像可以吸引住大量顾客的喜爱。
