前不久，外国媒体表面评价称，福特小车与大众集团公司假如创建自动驾驶汽车合作战略伙伴关系，有利于推进二者在机械制造业中的领先水平，另外也证实了福特在变幻无常的销售市场中所作出的不张扬勤奋。
当月，大众ceo Herbert Diess确认与福特自动驾驶汽车产品研发合作协议书将要达到，并表达合作交涉进度十分圆满。Diess还夸赞福特是自动驾驶汽车行业的先行者。本次合作或将包括向福特附设自动驾驶产品研发企业Argo AI项目投资，最开始将于7月公布合作协议书。
虽然实际合作关键点尚未可知，仍有权威专家表达本次合作将促进福特和大众更快营销推广自动驾驶技术，另外保证二者在全世界销售市场中立于不败之地。得到又一主流产品汽车企业的项目投资，将协助Argo AI再次产品研发高成本费的自动驾驶技术。
也许以便表达与福特合作的诚心，大众与原自动驾驶汽车合作小伙伴Aurora各奔东西。该企业是家新成立公司，由Google前技术工程师Chris Urmson和特斯拉汽车前自动驾驶项目总监Sterling Anderson建立。全世界著名咨询管理公司Navigant顶尖科学研究投资分析师Sam Abuelsamid表达，大众的挑选是对Argo团体全部勤奋的信赖与肯定，大众觉得相比Aurora，Argo的自动驾驶技术更趋向批量生产。
与竞争者在自动驾驶汽车销售市场创建合作战略伙伴关系将再次变成必然趋势。上年，广州本田表达将对通用性全自动Cruise项目投资27.五亿美金；上星期，自动驾驶技术产品研发企业Waymo公布与雷洛和曰产进行合作。
自福特在17年表达将在五年内向型Argo投资10亿美金至今，Argo企业便一直井然有序地开发设计和检测自动驾驶汽车。Argo与福特的产品研发核心理念十分类似，那便是紧紧围绕安全性和以民为本。
上个月，ArgoceoBryan Salesky表达：“我觉得在自动驾驶汽车技术层面，仍存有挺大的发展趋势室内空间。我对将来满怀信心，但另外人们务必忠诚于自身的产品研发核心理念，作出恰当的勤奋。人们务必以诚相待地公布产品研发进度，防止群众对人们期待过高。不然，长久以往，人们本身也会受到损伤。”
Argo一直着眼于产品研发安全性稳进并可以在不一样标准下运作的自动驾驶系统软件，在这里一方面她们累积了许多 工作经验。当月，Argo表达将于福特在美丽的第五大市场底特律检测自动驾驶技术，先前企业早已在匹兹堡、迈阿密、纽约及其佛罗里达州的帕洛阿尔托开展了检测。
Abuelsamid强调，福特将会并不担忧与大众共享同Argo合作开发设计的专利权技术。在自动驾驶系统软件中没办法保持多元化，大家最后将会觉得如出一辙。从商品本身视角来讲，向大众出示一些特有使用权谈不上是一种威协，那样可以协助福特平摊成本费，另外彼此合作可以更快充分发挥经营规模优点。
