在七月份，在中国是归属于恋人的月。而在这个7月，也将也有许多 的新车（小老婆）上市，可是做为想买车的盆友而言，并并不是每一款车全是选号牌名册里边的。针对中国顾客而言，大部分的买车消费力都会12-二十万中间。那麼在七月的上市新车，这几种车就务必要关心了，在其中一款還是尊称家用车王的车系要开展大升级。
全新升级昂科拉
昂科拉是别克汽车导入中国的第一款小型suv，从导入到现在常有非常好的销售量。但是，昂科拉也很久沒有做出大升级，销售量显著沒有之前那麼的受欢迎。而在7月11日，也将招来昂科拉的全新升级更新换代。全新升级昂科拉将配用smart propulsion智驱高新科技与“第二模块”车联技术性。
在设计方案上选用了别克汽车现阶段新的大家族设计方案，而且选用两色车体的配搭，让其看起来更为魅力。比较之下，比该款车系的长相要高于许多 ，醒目很多。车内饰的设计方案也一样趋向于时尚潮流的设计风格，一些关键点上更改例如添加了双缝合线，提高了一些级别感。
驱动力层面，新昂科拉将配用1.0t/1.3t2款三缸发动机，至大功率各自为116大马力和158大马力。在互连系统软件上，全新升级的昂科拉配用别克汽车econnect 2.0互连技术性。
昂科拉gx
昂科拉gx尽管说姓名用了昂科拉这一姓名，可是和昂科拉有挺大的不一样，在设计方案上昂科拉gx要比昂科拉稳重一些，车内饰也是不一样的设计方案，车体规格比较之下也更为大，昂科拉gx归属于紧凑suv的级別。
昂科拉gx的发布大量是填补了别克汽车在紧凑suv销售市场商品缺少，昂科拉gx和昂科拉从实质上宛然是2款不一样的车系，无论是设计方案還是车体规格，此外，在配备上昂科拉gx对比昂科拉还要丰富多彩许多，无人驾驶輔助配备在全系列车系上将保持75%的高占比遮盖。
驱动力层面，昂科拉gx将配用ecotec 1.3t直喷发动机涡轮增压器柴油发动机，至大功率165大马力，传动装置配对cvt无级变速箱（前驱车型）和9速手自一体变速器（适时四驱车系）。
全新轩逸
轩逸这款车在中国早已归属于是老玩家的级別了，在这个车系的级別中，轩逸的销售量一直都处在前座的队伍，由此可见轩逸在中国的火爆水平。而本次轩逸的全新升级更新换代，大量对于外型、配备及其车体规格作出了较为大的更改。
在设计方案上，全新轩逸选用了vmotion 2.0设计语言，和天籁很是类似，还可以被称作小天籁。但是，这一设计方案在天籁上早已十分了解，因此在意外惊喜感上并沒有许多。但最少对比上一代轩逸长相要高些，也看起来更为健身运动，更为合乎当代年青人的审美观口感。
车内饰一样获得全方位的升级，尽管還是有很深厚的家居风，可是两色颜色看起来沒有旧款那麼的低沉。除此之外，全新轩逸也将配置日产智行(nissan intelligent mobility)技术性。车体规格层面，新车尺寸各自为4641/1815/1447mm，轮距为2712mm；对比该款车系，除开高宽比其它层面的规格常有提高。
驱动力层面依然配用1.6l自吸柴油发动机，传动装置配对cvt变速器。
红旗hs7
在前两月，红旗hs5不久上市，而在这个月，红旗hs7也可能迈入宣布上市。红旗在公布了全新升级的整体规划以后，其姿势很是快速。红旗hs7精准定位了中大型suv，也是红旗主打产品的旗舰级级別suv。
红旗hs7的设计方案来源于红旗s-concept概念跑车，对比红旗hs5，红旗hs7要看起来更为沉稳。融进了红旗车标底极大直瀑式前脸，拥有很深厚的严肃认真感，也看起来很有气魄。红旗hs7的汽车外形设计较为粗犷，多选用物理攻击线框组成。后尾则是设计方案的相对性简洁、整齐。
一样的，做为旗舰级车系，红旗hs7的车内饰并沒有选用花哨的设计方案，好几处应用了矩形框原素，让其看上去庄重，空气另外具备一定的視覺感。木制装饰板及其大量的皮层包囊，构建了非常好的奢华感。
车体规格层面，红旗hs7尺寸各自为5035/1989/1778(1756)mm，轮距为3008毫米。驱动力层面，红旗hs7配用一汽自主研发的ca6gv30td型3.0t直喷发动机，至大功率338大马力，最高值扭距445牛·米，传动装置配对来源于爱信的8速自动变速器。
