小鹏G3 2020款已正式上市，新汽车在车子汽车底盘舒适度、制动系统、续航工作能力开展了升級，另外安全驾驶輔助系统软件也获得了更强的健全，因为续航开展了跳跃性的升級还招来老买车人的不满意。
针对新买车客户而言，新小鹏G3产品力比老款更强，但是不是还会继续出現拿车难等一些难题，也是她们较为买车前较为在意的点。
1、小鹏G3 2020款，拿车周期时间会多长时间？
小鹏G3 2020款发售的情况下，小鹏官方网表露第一批订购的买车人可能在八月份后相继发车，换句话说如今订购得话更快必须一个月才可以发车，对于事后的订车何时交货，则需看订购的总数，假如总数比较多，则排长队的周期时间则相对性要增加。小编觉得拿车周期时间最好是操纵在两月以内，像2018款车系，很多人订购了6个月还没有拿车，这就有点儿说不过去了。
2、520长续航和400规范续航该怎样选？
520长续航版本和400规范续航版本除开续航不一样，其他层面彻底一样，长续航版本比规范版本贵1.六万元，针对纯电动汽车而言，长续航毫无疑问比短续航好些。小鹏G3老买车人团体消费者维权恶性事件便是由于最新款的续航比老款提升了许多，并且价钱还更低。
2020款小鹏小车G3，共发布了401km和520km（NEDC）二种续航版本的总共6款车系，补助后市场价区段为14.38-19.68万，实际见下表：
对比旧款车系，新汽车除续航提高外，安全系数及便捷性配置也是升級，人们讨论一下2020款小鹏G3全系列标准配置的配置有什么。
小鹏G3的配置還是非常丰富多彩的，最少配车系配置尽管较为差，但基本配置都很齐备，仅仅缺乏了XPILOT 2.5 无人驾驶輔助系统软件这种跟安全驾驶有关的配置。
智享版比尊享版贵了两万，多了一堆配置
智享版对比尊享版最关键提高的地区便是智能辅助安全驾驶系统软件，适用L2级的辅助驾驶及其自动泊车等，除此之外在舒适度配置上也更丰富，我觉得智享版才有着汽车互联网的精粹。
悦享版比智享版贵了1.8万，但多的配置不好用
而高配的悦享版车系比智享版贵了1.8万元，只是是多了鹿皮顶篷、座椅通风、车子顶部照相机等几类无关紧要的配置，空出的1.8万元我觉得并并不是很值。
最最该强烈推荐车系
强烈推荐车系： 520长续航 智享版
强烈推荐指数值：★★★★☆
历经剖析后我们可以得到，小鹏G3 2020款最最该强烈推荐的 车系便是520长续航 智享版，这款车不但续航长，并且有着智能小车联系统软件、无人驾驶系统软件及其最具性价比高的配置，应当会是小鹏G3之后最热销的车系。
