过去一年经历了数轮裁人以后，特斯拉汽车当今已经增加招骋幅度。从2020年7月中下旬刚开始，特斯拉汽车的招骋量提升了33%，在其中主要是服务和软件开发人员。
上年4月中下旬，特斯拉汽车ceo伊隆·马斯克起动了企业资产重组，并将管理方法构造扁平化设计。那时候该企业的职工总数为大概4万人，根据资产重组，特斯拉汽车将职工总数减缩至3.五万人上下。可是来到去年年底，有报导称特斯拉汽车的职工总数再一次提升来到4.五万人上下。
今年初，马斯克在一封內部电子邮件中再度公布，特斯拉汽车将裁去多达7%的全职的职工，进而提升model 3的生产效率。而科学研究企业thinknum近期一份汇报称，自7月中下旬至今，特斯拉汽车的岗位目录提升了33%，在其中服务类岗位增长幅度较大 。这也就代表，特斯拉汽车根据又一次裁人对人员架构开展调节，期待进一步提升服务工作能力。
以往两年里，特斯拉汽车将重心点放到处理生产能力难题上，但由于服务工作能力不行，遭受愈来愈多买车人的抨击。伴随着全世界销售量的持续增长，特斯拉汽车售后服务服务的薄弱点曝露得更加显著。马斯克16日晚也在twitter上表达，特斯拉汽车的服务管理中心如今“正处在更快速率的扩大当中”。上月，特斯拉汽车公布将有30好几个新服务管理中心开张。
鲜红色为目前的服务管理中心，深灰色为将要基本建设应用
依据thinknum的汇报，特斯拉汽车也一直寻找在软件单位招骋很多工作人员。自马斯克亲身对接无人驾驶精英团队至今，早已有多位工程师职称辞职，2020年3月，特斯拉汽车无人驾驶软件高级副总裁也离开企业。马斯克方案在今年年末以前保持彻底无人驾驶，并服务承诺今年4月之后生产制造的车系要是将软件和车截电子计算机开展升級就能具有详细无人驾驶作用。
