据不彻底统计分析，上年在我国皮卡车型销售量为45万部上下，这才只是占了上年全国性小车总销售量的1.6%。伴随着商业部和国家公安部下发一部分大城市公开皮卡车型的现行政策，毫无疑问这一销售市场将要存有着极大创业商机。而深耕细作皮卡车型很多年的长城，早就在成都车展公布了主推中端销售市场的长城炮系列产品车系，可是我觉得长城皮卡车的这一举动是一种信心都是一次挑戰。那麼今日的试驾我也带大伙儿来掌握下长城炮的商用版。
长城炮不久于昨天进行了发售，新汽车出示2.0t柴油机/2.0t发动机，而且依据货箱尺寸、变速器方式等不一样，生产厂家一口气发布了17款车系供客户挑选，参考价区段为9.78-12.88万余元。说到中国的皮卡车型，长城皮卡车主打产品的商品毫无疑问占有了绝大多数销售市场，无论是风骏5還是风骏7的销售量主要表现都很非常好。而长城炮车系定坐落于中端销售市场，这在现阶段国产品牌的皮卡车型里可以说独树一帜，多有一副要跟合资掰掰手腕子的气势。
外型走的是好用设计风格
