凯程f70是长安小车和标致雪铁龙集团公司合作开发的一款面包车型，它的发售不但意味着长安轻型车进到新的行业，另外也打开了品牌往上之途。在凯程f70发售当场，有新闻媒体与长安凯程运营中心经理李福龙老先生；长安凯程产品研发管理中心负责人、长安凯程f70项目总监雷应锋老先生开展了沟通交流。
据李福龙老先生表达：“凯程f70背负着长安商用汽车品牌往上的历史使命感和义务，人们现阶段沒有限制销售量指标值，只是把用户体验、用户评价营造作为第一每日任务。”
上年4月，长安小车发布了“第三次创业创新方案”，并在整体发展战略下提升品牌构架，产生长安新能源客车、中高档新能源客车（在建）、欧尚汽车、凯程小车四大品牌，更为精细化管理有效分派产品研发、生产制造、服务等資源。而凯程f70的发布，更是长安商用汽车迈进“品牌化”的关键一步。
做为一款亚太合作开发打造出的面包车型，凯程f70根据了长安ca-tvs和标致雪铁龙“双管理体系”认证，将来将在亚洲地区、南美洲、非州等全世界销售市场。而它的发布也开辟了东西方彼此相互产品研发、数据共享平台、共拓全世界销售市场的协作新方式。
据了解，凯程f70现有车用汽油、两四驱、单双排、长度轴、手全自动、右舵车型、n1/m1类、板簧/五连杆设计、电动式皮卡车等19种车系，100多种多样情况，出示高达12种語言的多媒体系统车机系统。而本次发售的是在其中的24种（情况），包含国v、国vi、车用汽油、柴油机等各种类型，市场价区段为9.28万-13.98万余元。
另据雷应锋老先生详细介绍：“在今年底，凯程f70将发布6at版本号，另外8at车系也在商议中。而且依据整体规划，在2020年第三季度，还将相继发布单双排、右舵、新发动机及小改款等商品。”而在现阶段，目前服务平台年产供销总体目标是提升10万部，将来将向20万部迈入。
4方向扩展方式 将客户体验摆在首位
为保持之上总体目标，长安凯程在维持原来营销渠道的另外，方案独立基本建设新的方式。据李福龙老先生详细介绍：新方式关键有四大方位，最先为实体线经销点，包含原来的长安轻型车代理商、长安新能源客车、长安欧尚及其别的皮卡车品牌的代理商常有加盟代理；第二是基本建设制造行业客户的营销推广工作能力；第三是构建单独的网上电子商务平台；第四为皮卡车换代服务平台，该服务平台将有生产厂家参加验证。
此外，李福龙老先生也注重到：“2020年乃至是2020年，人们也没有销售量指标值的工作压力，但工作压力来自用户体验、用户评价营造，人们会把这种作为第一每日任务来做。”
据统计，为处理皮卡车客户在服务上碰到的困扰，凯程f70不但出示了4年20万多公里的较长质保期，还作出了价钱全透明、時间规范、品质确保、迅速回应、服务技术专业五大服务服务承诺，我希望为此来提高客户体验，营造品牌用户评价。
写在最终：伴随着在我国皮卡车现行政策的逐渐放宽，及其分期购车用户数的慢慢提升，皮卡车产品早已变成了新的汽车销售量突破点，另外也是愈来愈多的国内高档皮卡车面世，这般前的万里长城炮、大通t70均是这般。而凯程f70的发布一样是在向品牌化迈入，它在注重商品力的另外，也在服务与品质等层面作出自主创新。坚信凭着之上几个方面，它终将承重起长安凯程的品牌往上之途。
