此前，福特在国外拉斯维加举行的sema展上公布了mustang lithium概念车，车名展现出此车是一台纯电动跑车。此车的电驱动器系统软件可以为车子出示900大马力（671KW）的至大功率，及其超出1335牛·米的最大扭矩转速，并且传动装置则搭载了一套6速手动变速器。
配图为福特mustang lithium概念车
配图为福特mustang lithium概念车官图
配图为现款中国在售mustang gt
新汽车的造型设计与现款mustang gt如出一辙，就连关键点层面也各有不同。但是在前脸处，前面一种最先沒有采用纯电动汽车型上普遍的密闭式前格珊，仍然保存着mustang原本的味儿；并且大量了一些流体力学上的设计构思，其下包围着下边沿往前拓宽出大量的长短，再加更为窄小的车体姿势，能够协助车子得到更强的前胎下工作压力，已保持更为精确的操纵。此概念车在外型实际效果上，就给人一种填满作战气场的視覺冲击性。后尾一部分，除沒有排汽管外，其他关键点与汽柴油车系基本一致。
配图为福特mustang lithium概念车
配图为福特mustang lithium概念车
而在此车前机机盖及其汽车后备箱位置，還是融进了能够反映纯电动汽车型的深蓝色图案设计和线框。且其前、后制动系统刹车盘也采用了深蓝色喷漆的处理过程，以提升其在动力装置上的不同寻常。其前制动系统刹车盘采用了brembo六活塞杆制动系统刹车盘，而车胎为米其林的pilot sport 4s车胎。
配图为福特mustang lithium概念车
配图为福特mustang lithium概念车
配图为现款中国在售mustang gt
车内饰层面，概念车仍然采用了汽柴油版mustang的室内设计风格，仅仅在汽车方向盘、车内仪表盘、空调风口、及其挡把等处，将不锈钢装饰设计件拆换以便深蓝色装饰设计件，毫无疑问也是以便提升其特殊身份的辨识度。中控屏采用了10.4英寸液晶显示屏触摸显示屏，并能够根据中控屏调整不一样的性能模式来操纵驱动器系统软件的驱动力輸出，坐椅采用了包囊性较强的健身运动坐椅。
配图为福特mustang lithium概念车官图
驱动力层面，此车电驱动器系统软件搭载了一台至大功率为900大马力（671KW），最大扭矩转速超出1335牛·米的电机，并配搭了一套6速手动变速器，它是以便让纯电动车版的mustang仍然有着纯碎的安全驾驶快乐。此车还搭载了一套800v的动力锂电池系统软件，但是其续驶信息内容官方网并未发布。
