它是个多种多样的全球，湿地生态系统产生持续超进化的特质。用于考虑大家平时交通出行的小车都是这般，除开代步工具的实质，也有大量附加特性，例如真实身份影响力的代表，提及新款奔驰S级那一定是是非非富即贵，而时尚玩耍的意味着，能够 是MINI，也将会是欧拉R1。
这就是我第一次近距触碰欧拉R1，确实令人印像刻骨铭心，关键是其萌呆讨人喜欢、个性化十足的外表，在车流量中十分醒目。就引人注意度来讲，欧拉R1对老老少少的功效全是很明显的，在中国目前小车商品中是独树一帜的。殊不知，针对客户来讲，买一辆车只是是对着造型设计还不实际，外表之中还要有硬整体实力，与电瓶车来讲最关键的就是说充电电池，这颗“芯”决策了其质量、安全性和特性。
欧拉（ORA）是长城汽车主打产品初创的电动车品牌，现阶段欧拉iQ和欧拉R12款车系。长城汽车因长城哈佛SUV明扬全球，变成中国汽车企业的引领者，在电瓶车顺风顺水，以电动式化主导的新四化遮天盖地扑面而来之际，欧拉变成长城汽车未来发展重心点。自创立至今，欧拉的主要表现众所周知，截止2019年9月，欧拉以得到32186辆的销售量，在其中欧拉R1卖了22576辆，进到平级电瓶车前三名。
除开欧拉小车，以便发展趋势新能源车，长城汽车很早就合理布局了动力电池有关的产业链，因此拥有蜂窝新能源技术。其原名更是长城汽车动力电池业务部，最开始在2012年就刚开始产品研发锂电芯，现阶段该企业涉及到锂电池材料、锂电芯、摸组、充电电池系统软件、BMS、储能技术系统软件和太阳能发电技术性的产品研发、生产制造，欧拉上配用的动力电池就由蜂窝新能源技术出示。
针对纯电汽车来讲，动力电池在全车成本费中的占有率巨大，且与商品续航力工作能力的拓展立即挂勾，加上后补助时期一转眼即将到来，上下游全产业链原料价格持续上升等几种导向性缘故。综上所述，动力电池关键技术变成汽车企业下一阶段至关重要的合理布局方位。
现阶段，全套管理体系的产品研发资金投入达到13.3亿，并整体规划在2025年保持全世界超出260亿的产品研发资金投入。在人员配置上，蜂窝电力能源这一硬支撑点有着超出3000人的研发部门，在其中来源于全球好几个國家的外国籍权威专家就超出了350人。除此之外，它还有着超出16亿人民币资金投入的产品研发设备基本建设。因而，欧拉知名品牌也得到了从原素到充电电池包生产制造，再到全车生产制造、专业化综合利用的产业链合理布局工作能力，位居中国寥寥无几的具备动力电池和全车同歩生产制造工作能力的汽车企业势力。
尽管凤巢新能源技术的公司总部江苏泰州，但在长城汽车的本营河北保定也是一座研究中心，承担充电电池产品研发、研发，这一次“探ME欧拉·芯技术性”主题活动就这里进行。
欧拉R1动力电池比能量160Wh/kg，总容积33kWh，选用NCM配制523的正方形铝壳锂电芯，应用叠片加工工艺替代了以前的卷压加工工艺，锂电芯空隙很小，上罩壳SMC材料、下罩壳铝合金型材材料封裝，确保抗压强度的前提条件下净重重量轻，比能量更高。在充电电池摸组设计构思上，选用一并6串，整包充电电池现有15个摸组，共90串。单一摸组的净重为11.3kg，总动能为2.26kWh，摸组轻量设计构思，提高组合高效率和摸组比能量。
除开电池容量、比能量，动力电池的安全系数更被别人关心，欧拉R1的充电电池系统软件具备：碰撞检测、过度充电维护、过流保护、过温保护、过电流保护、主普攻泄流、绝缘层维护和髙压自锁互锁检验等8重保障措施。特别是在BMS电池管理系统和充电电池热管理工作，可以合理对充电电池情况实时监控系统，而且合理调整，确保充电电池時刻处在安全性情况。
可以参观考察保密级別较高的蜂窝新能源开发技术管理中心，参观考察了锂电芯摸组、电池正极材料研发线、充电电池特性试验室、安全系数试验室、原材料试验室等，令人对欧拉充电电池包的来历拥有很深的掌握，特别是在是质量、安全性上令人安心。
在接下去短暂性的大城市实时路况感受中，精巧讨人喜欢的欧拉R1也给人优良的感受，关键取决于行车畅顺、操纵机敏，可以担任大城市实时路况下的中短途行车，NEDC工作状况下351km的续航力彻底够了。除此之外，信息科技配备还令人觉得意外惊喜，那么一款7、8万余元的小轿车就会有撞击安全性輔助和车联网平台、智能语音等作用，确实想不到。
据统计欧拉迅速还将发布根据ME服务平台的小型轿车R2，造型设计上更具备日本国K car的设计风格，将萌呆讨人喜欢的设计风格进一步弘扬，另外也添加大容量、更好用的考虑，值得一看。
