在2019年洛杉矶车展前夜，正前方报导精英团队拍攝来到宝马330e xdrive车型，新汽车将在这届汽车展中先发。依据先前信息内容看来，宝马330e小汽车将迅速在全世界范围之内走向市场，而330e旅游版则会在2020每年中发布，后面一种将变成宝马在历史上第一款插电式混动旅行车。
参照以前早已公布的小汽车版本号，宝马330e除开一般版外型外，一样会出示m运动套装，包括有健身运动式的前包围着、亮黑色的关键点喷涂、车的身上的m标志等。做为phev车型，新汽车最显著的关键点特点，左边前翼子板上的电池充电口。
做为一款插电式混动车型，这个车最关键的闪光点就是说它所配用的2.0t 电机插电式混动系统软件。该2.0t柴油发动机与中国325i/li车型同样，最大功率为184大马力（135kw），与之配搭的是最大功率为113大马力（83kw）的电机，综合性最大功率为252大马力（185kw）。在那样的动力装置基本上，宝马为330e配用了xtraboost方式，在这一方式下能够为动力装置提升附加的40大马力（30kw），使这套动力装置的综合性最大功率为292大马力（215kw），最高值扭距为420牛·米，让它有着更强的加快工作能力。对于，宝马也对330e车型配用的8速steptronic变速器开展了独特的校准，应用了特殊的换档程序流程。此外，那样的“热血”方式只有不断10秒。
在所述驱动力扶持之中，全新升级一代3系330e车型0-100km/h加快時间为5.9秒，时速能够做到230km/h。官方网表达，xtraboost方式让这个车能够出示比传统式动力车更明显的加快感受。做为一款插电式混动车型，性能仅仅一方面，绿色环保一样是重中之重。在hybrid性能模式下，新汽车假如只是选用电机驱动器，速率最大能够做到110km/h，这比前一代车型提高了30km/h。而在纯电动车方式下，它的时速能够做到140km/h。能够看见，新汽车进一步拓展了纯电动车行车的安全驾驶情景。这个车配用的是12kwh锂离子电池髙压充电电池，使新汽车nedc工作状况下的纯电动车续驶为59-66km，比上一代提高最少50%。该锂电池组被放置在后排座坐椅正下方，小车的汽车油箱安裝在汽车后桥的上边，因此对后备力量厢的室内空间有一定的危害。
