前不久，德国 Manhart Racing工厂发布了全新升级NH5 S Biturbo。NH5 S Biturbo以该款宝马五系M5为基本，应用了碳纤维车体模块(包含前扰流器、后扩散器和尾端的尾翼)，拆换了21寸的ADV铝合金型材轮毂与性能跑轮胎。
驱动力上，Manhart Racing将宝马五系M5原本应用的4.4升V8双涡轮增压发动机换上碳纤维进气口、时尚运动排汽管系统软件及其再次撰写的ECU程序流程，让柴油发动机较大马力由560马力大幅度提高至646马力，最大扭矩转速773Nm，急速可做到316千米/钟头。
以便负载接近650马力的驱动力輸出，NH5 S Biturbo换上了 KW Clubsport可调式减震器、跑车弹黄及其加强转动轴支撑点滚动轴承，来平稳车子的安全性能能。
