手刹
尽管驻车制动的操纵方法越来越多元化起來,可是传统的“手刹”仍是应用更为普遍的,操纵摇杆一般安裝在换挡杆周边,其操纵方法也非常简单。立即拉上就可以起功效;按着摇杆顶端的按键略微往上一提,随后推回去原点就可以释放出来“手刹”。
『别克英朗的传统“手刹”』
『广州本田CR-V的T字型手刹』
『福特麦柯斯的飞机场式手刹』
电子驻车
电子驻车就是指将驾驶全过程中的暂时性制动和泊车后的长时性制动作用融合在一起,而且由电子器件操纵方法保持泊车制动的技术性。
脚刹
脚控式驻车制动,说白了,用脚来操纵的驻车制动,常见于自动档车型。