“购车以前关心长城哈佛H5一年多了，就看好了四驱上锁，那时候感觉H5特牛，之后有盆友帮我详细介绍了东风风度MX6，掌握以后就立即定了，谁也不敢相信我竟然不去试架过，实际上MX6就是说老奇骏，因此许多 物品也不明白担忧。”
“东风风度MX6后差速锁是敞开式，针对做为常常野的我而言一直有豆豆缺憾，之后不经意见到一款限滑差速锁，不改很慢。”
“车辆上升降平台，拆后胎排掉机油，拖出传动轴。分动箱由3个螺钉固定不动，非常容易卸下来，随后取下分动箱。”
“拆锥型滚动轴承，限滑差速器，安上传动齿轮盘，再再装滚动轴承。”
“安裝好后就驾车到湖边，找交叉式轴试运行，沒有适合的场所就自身做一个。”
“結果证实，在彻底悬在空中的状况下，能够 脱困。尽管前胎悬在空中还会跑偏，但是了后胎的驱动器，能够 轻轻松松脱困。”
“因为以前干了全车隔音，加了行李架，汽车后备箱木制小盒子改床车，喷了底盘盔甲，加剧了100KG多，车后胎显著压得很低了。因此提前准备改后簧，升高。”
“它是改后的高宽比。大约升高了6CM。本人感觉这一十分值，全部车看上去精神实质多了，不像之前没气力一样的趴土里。有好有坏，簧硬起来了，舒适度会差点儿，但根据性更强，离去角更变大。”
“前避震无需升太高，用这类减震胶垫，能够看见软垫還是被缩小了一些，大约還是升高了1CM。”
“承重车体，加平衡杆有点儿必需。改裝后整体觉得非常好，甩尾底盘扎扎实实多了，能够 更高速运行了。”
当期东风风度MX6改裝鸣谢买车人：chenpenghb。
