十代思域做为现阶段最受欢迎的改装汽车型，不论是特性還是姿态，都拥有许多精选案例。现如今思域想在改裝聚会活动上获得大家的眼光，沒有一点真才实学是不好的。当期网编就为大伙儿详细介绍一辆来源于京城的思域，一辆拥有自身专享特点姿态老大。
早就在2017年中下旬，该辆思域就早已到了气动式，算作中国最开始一批上气动式的新思域了。这一年半来，该辆思域一直都在持续的调节和更新，现如今总算拿出了一份令人令人满意的试卷。
改裝一辆和他人不一样的思域是买车人总体目标，因此在17年Type-R包围着还非常少的那时候，买车人就担忧将来Type-R思域会许多，要想不一样就得独辟蹊径相对路径，因此17年就从英国购买了一套美规Si的前后左右杠，立即国际海运回来。
要想做一辆姿态老大，该辆思域除开改气动式，还改了前摆臂角密封垫、枇杷串、后倾斜角支撑杆、加長内支撑杆等，要进行这一系列修改，身后的艰难和辛酸也只能买车人自身知道。
玩姿态，一套造型设计适合、数据信息配对的轮毂是十分关键的，该辆思域采用的是一套三内置式18寸的WORK
GT5-3P轮毂，数据信息为前9.5J后10.5J，轮辐选用粗旷孤冷的經典五横幅造型设计，加上个性化的螺栓和大抛边，不但比赛风格十足，正宗的JDM风格放到日本车上能够说相辅相成。再配搭上AP银白色限量刹车盘，空间感非常圆润。
这套WORK
GT5-3P轮毂有一个较为非常地区，是2019年由加拿大JDMConcept和日本国WORK官方网一起发布的联名鞋款轮毂，根据JDM独家代理的片式GT5型号规格上超进化而成，全套轮毂由WORK设计方案和生产制造，不但合乎ISO9001产品质量标准，还另外根据了日本国JWL和VIA两大研究会的质量体系认证。因此尽管你能见到加拿大JDMConcept姓名，但是这依然是一套正宗的JDM轮毂。
