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从短弹到绞牙避震到气动避震一步走过来

2020-02-08 09:13发布:逸风改装网

如果你要玩车,就不要担心这担心那的,自然而然!直到后来有车友出套正品的BBS前8后9,这个时候我才真正的放下它!“改车,我觉得不需要一味的去追求和别人一样,按部就班的抄过来,这样的玩法没有任何意义,改自己喜欢的,改适合自己的!

“各位好!,我的名字叫阿灏,也是这句:自小就爱车!2015年购买了朗行,到如今早已3年了,和大部分人一样,原本车辆就是说买回来代步出行用的,无所谓了上会改装汽车!可是自身又喜爱车,后边阴错阳差的渐渐地刚开始踏入了这路!”

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“一开始买的是高端版,我又喜爱运动版的轮毂,因此车还没有提及就早已卖好了原装运动版轮毂,以后应当和许多 车友一样,从短弹到绞牙避震到气动避震一步步走回来,先到了原装运动版轮毂后觉得车精神实质了许多,又觉得高了,就到了艾巴赫的短弹黄,仅仅 以便让车辆更为融洽而已,在这一那时候早已许多人跟我说,立即上绞牙避震一步到位,但是那时候自身感觉短弹黄充足了,在换完的那一瞬间自身早已眼前一亮了,再之后……還是换了BC绞牙,TE37轮毂,前杠,订制前铲,侧裙后引流,排气管,进气口这些……这一那时候我才算是真实的进坑了。”

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“伴随着车辆急剧下降,愈来愈不符合现况,直至最终收了套ACCU气动式,由于不了气动式哪都去不上!但是改气动避震后,又遇到了许多 难题,漏汽,不升降机,记忆力禁止,都会我的身上产生了…那一段时间一直瞎折腾气动式,自身都感觉累。”

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“排气管也动了3次,一开始的尾段不符合…到加闸阀不符合…到如今的AUPTO全段排气管!也有某牌的智能化电库,用了二天,将我车充电电池所有吸完,第三天拆了出来,(这实际上也跟我充电电池有关联),但我换了新充电电池后沒有再装电库了!假如你可以玩车,就不必担忧这担忧那的,顺理成章!最终难题也都处理了!”

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“玩车人要习惯性的换靴子,可是我也沒有,不知为什么这套TE37在我的身上撑了快二年,正中间TE37干了一次电镀工艺,这套轮毂数据信息不太好,而我就对它十分偏爱,直到如今因为我搞不懂。直至之后有车友出套真品的BBS前8后9,这一那时候.我真实的学会放下它!刹车踏板生蚝到现阶段因为我一直没读,光换了EP的刹车盘就充足平时应用了!”

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“改车,我认为不用一味的去追求完美和他人一样,循规蹈矩的抄过来,那样的游戏玩法没有实际意义,改自身喜爱的,改合适自身的!”

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“朗行这个车真是太小众,在圈子一只手就能数完相同改车的车友,我们拥有自身的构思和改法,这个车沒有满地的改装件,全是自身一步一步渐渐地探求出去。这才算是改裝的实际意义,做大家不从众心理!”

“到现阶段那样,也有一些关键点要解决,接下去会对前边的高宽比难题做调节!有许多 车友劝我车辆置换了,但我還是想与我这台朗行一直再次走下来!”

当期朗行改装鸣谢买车人:阿灏

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