“在你还要担心G20還是挑选F3X的那时候，我认为改装一台归属于自身的3系才算是一件最幸福的事。从2017年提及了自身朝思暮想一年的埃斯托里尔蓝，到现如今末代以后，伦为大街小巷到处能够的深蓝色，因此依照自身要求打造出一台不一样的三系。”
“在拿车以后就提到了日程表，这一年的改装之途，从哪些也不明白的人一路走回来，也离开了一些小弯道。但总的来说，在和一帮当地的三系车友群，寻找一些3系改装的巨头，一遍一遍的提问题，贵在本地的三系改装气氛也挺棒的，迅速自身也踏入了正路。来到今日，说成正路实际上感觉自身跳入了一个深坑
唉好啦，好了话不多说说，就进到文章正题，把这一年来的改装工作给交一交。”
“刚拿车的那时候，和陪了我6年的小狼开展了工作交接，说实话，开过这些年還是有情感的。”
“随后就是说第一次改装了，亲自动手换的改装件，三色前杠+AN复合材料前唇，此后踏入了改装路面。”
“之后在车友群皇甫唆使下，要我做丽水市城区第一台B48柴油发动机的HSR车主，说B48改了排气管响声确实比N20超好听，各种各样说动，嘿嘿那时候自身也上外网看过各种各样帖子，最终定了这套排气管，采用今日，实际效果還是非常好的。”
“那时候以便不张扬，挑选了多边单出，可是，复合材料的MP后唇配对并不是非常好，最终亲自动手改了多边双出的假天蝎座尾喉。”
“都说一低遮百丑，那时候换了19寸的轮圈以后，发觉车辆变面了SUV，如何判断如何怪怪的，随后以便节省钱，又有漂亮的姿势，挑选了艾巴赫黑簧配原装减震桶，这一算作一个小小弯道了，换好以后发觉开着一些稍有波动的路，开着自身都可开症状。”
“贵在接到了一套品相非常好的B8桶，带塔内维护，非常好，以前的黑簧也不用浪费了。实际上应当一步到位的，无需后边又拆一次。”
“不可或缺的四轮定位，换完以后发觉，车辆的感觉又回家的，总算拉的住了，B12减震套服很有延展性，Q弹的感觉，极速甩尾变更车道的那时候也是自信心了，针对走街而言還是比较适合的，可是在小滤震上边還是有点儿缺乏，这一自然不如V3之些，可是我针对根据性而言還是有一点规定的，整体比原厂减少了3CM上下，家中的地下车库不久好好地蹭不上，出入轻松，皇甫的KW
V3来我这儿就得蹭汽车底盘，造成他第二次很难不到了，嘿嘿，因此挑选合适自身的改装件很关键。”
“HSR B48 200钼头段进入车内，收的二手头上段，品相还非常好，终究B48的少，拆车的也很少，還是令人满意，进入车内以后，排气管顺畅了，响声更为脆响，无共震。相互配合BMS外挂软件 BMC进气口设计风格，对驱动力的一个提高。用MAP3跑了一下0-100
考试成绩在6.5上下。還是有提高的。能够换了好一点的车胎还能快个0.几秒钟吧。”
“最终就是说MP刹车的，也是以车友群那边收来的，MP刹车的感觉，长相超过用途，这一刹车你真用来下跑道又比但是一些大6的比赛刹车，但是，针对平常走一走街而言，都是够了了，热管散热对比原装毫无疑问好些一些。关键還是长相，换掉以后，刷了MP程序流程，也排了三次气体，但总感觉前端较软，车主原先也换了EBC的黄皮肤，看过社区论坛的许多 帖子，有的说由于320的刹车总泵的缘故?或是還是气体没排整洁，这里還是问一下各位大佬，大家试过的感觉是如何的?”
“刷MP刹车的程序流程，刷过以后，略微好啦一些，但感觉還是较软。”
“这一年的改装，自身也砸了许多钱，简直省吃检用，嘿嘿，但是很享有这一全过程。每一次小小更改都像一个个心愿被保持后的高兴，想到了这句话，男生几乎沒有长大了过，仅仅 小玩具越变越贵了。”
当期宝马3系改装鸣谢车主：Jason_chen_
