全新升级一代奥迪车TT早已虽然发售一段时间了，但是现阶段销售市场主要表现平平无奇，而目前市面上可参照的改装实例并不是很多。而当期网编就产生国外车友群的气动式奥迪车TT改装实例。
买车人Mika本来开的是一辆奥迪车A4(B8)，而且改装了宽体和气动式，该辆A4在Mika手里待了五年，之后由于改装停止了，便萌发了车辆置换的想法，最终挑选了最新款的TT。
做为一名改装老游戏玩家，Mika拿车以后就刚开始下手分配新汽车的改装。尽管新TT早已发售好长时间了，但是Mika发觉这一车的改装有点儿小众，改装件也很少，最终只能挑选了TT
RS包围，除此之外车体外型还改装了复合材料材料的倒车镜、油盖及其尾翼。
由于有过改减震的工作经验了，因此这一次Mika立即挑选了H&AIR减震+AccuAir e-Level控制板的组成，立即达到低趴的实际效果。
而轮圈采用的是一套RAD48 RSI-T的内凹式品类，数据信息是19寸9J，配搭的是韩泰215/35R19规格的车胎。
后尾一部分，改装了一套订制的大规格双出排气管，后唇也开展了一定的改动，全部排气管立即外露出去，看上去还是挺忽悠人的。
车内饰层面沒有过多修改，只拆换了一套奥迪车原装的运动坐椅，也有订制的防滚架。
当期奥迪车TT改装实例鸣谢买车人：Mika
