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追梦Evolution 三菱翼神改装之路总结

2020-02-07 09:57发布:逸风改装网

“这里聊一下翼神这辆车,原车悬挂整体便硬,舒适度适中,过弯侧倾明显,支撑行欠佳,方向盘指向清晰,回馈力度偏运动,刹车偏软(东南通病),100以上风噪胎噪明显,发动机怠速声音略大(链条机就这样,抗热衰减啊),油耗市区正常10-12左右,激烈驾驶14左右,高速7-8左右,动力前段低扭欠佳,中后段加速够用。

“买来翼神也快2年了,原先开的北京长安,改在无法改,就换这一最喜欢的,买的是二手的1.8手动式豪华版,11年10月末上车牌。”

追梦Evolution 三菱翼神改装之路总结

“这儿聊一下翼神该辆车,原车悬架总体便硬,舒适感适中,甩尾侧倾显著,支撑点行较差,汽车方向盘偏向清楚,感恩回馈幅度偏健身运动,刹车踏板较软(西南缺陷),100左右风噪胎噪显著,柴油发动机待速响声略大(链条机就是这样,耐热衰减系数啊),耗油量城区一切正常10-12上下,猛烈安全驾驶14上下,髙速7-8上下,驱动力前端低扭较差,中后半段加快够了。室内空间适中,一家三口彻底够了,整体而言这个车放到今日外型够了,耗油量偏高。操纵适中,室内空间适中,驱动力适中(不谈破百),强烈推荐合适群体:喜爱改装,拥有 evo情怀,日本车,JDM风的靓车一组。(实属本人胡咧咧,感觉能接纳的做个参照,不可以接纳的也不必喷,终究社交圈是大伙儿的,必须一起维护保养)”

追梦Evolution 三菱翼神改装之路总结

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“那时候取回来纯纯的素车,原车保险杆,原车轮圈车胎,原车尾翼,原车引擎盖,原车排气管,原车……每一个翼神买车人心里常有一个EVO梦,因此后边的改装就向着EVO更新了,文尾会有改装明细,EVO均意味着evo10设计风格,一部分拆车件没法明确真品,敬请了解。”

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“自然到如今花销了许多 活力钱财和時间改装,说真话,改装就是说不见底的深坑中,我深有感触,但是本来了解全是坑,就是说偏要往里面跳,在其中的开心和辛酸懂的人当然懂,不用表述哪些。”

追梦Evolution 三菱翼神改装之路总结

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“所有人改装线路领域差异, 青菜萝卜各有所爱,车是自身的。驾车自身舒适,高兴就行,何苦担心他人的观点,舒服吗?”

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“每一买翼神的买车人大部分常有一个evo梦,换句话说情怀,在这里条追梦换句话说改装的路面上,会有许多 指桑骂槐,自然,也会有许多 认可,激励及了解。改装没罪,回绝飚车,客观追求完美个性化和睦的改装之途,维护保养一个幸福的改装气氛是人们这一大家族里每一个人应负的责任。”

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“献给每一个喜爱改装,有一个情怀的你”

当期翼神改装实例鸣谢买车人:倾世

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