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思域改装鸣谢车主:打滑王

2020-02-05 17:24发布:逸风改装网

“随着中毒越来越深,狠心买了套AP9200刹车配330的碟,当时订了8530,结果轮毂数据塞不下就改了9200,这也是我劝大家买轮毂之前千万想想要不要换刹车,不然就是交学费。“跟随2年的蜂窝中网也被吐槽的不行,换吧,Si中网上起,发动机舱改的东西也比较多,都在改装清单里面。

“2016年12月提的十代思域,那时候加了4000块,等了一礼拜拿车,到如今2年开过快2万多公里,由于中毒改装,在其中估算1万多公里在去改装的道上。也由于本田思域和改装,了解了很多志趣相投的盆友,能够说乐此不疲。”

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“拿车以后,由于经不住危害,下手一套18寸雅泛迪SR77轮圈,配的车胎是飞劲的225/40/18,就是这样刚开始改装艰难时刻。”

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“一开始由于是新手,对改装也不明白,换了排气管尾喉,被调侃的过多了。也有就是说TR尾翼,那时候买回来全是自身做的漆,后尾灯都是长沙市第一台进入车内的最新款幻影灯。”

思域改装鸣谢车主:打滑王

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“伴随着中毒了愈来愈深,绝情买来套AP9200刹车踏板配330的碟,那时候订了8530,結果轮圈数据信息塞下不来就改了9200,这也就是我劝大伙儿买轮圈以前干万想一想需不需要换刹车踏板,要不然就是说交费。自然,最心痛的還是皮,菲罗多DS2500。”

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“百改降为本,改避震早已太晚了,我对避震只能一个规定,就是说低就完了,最后融合了许多 改装哥哥的提议,挑选了性价比高非常好的Tein

saz,至今为止都感觉还非常好,无有响小问题。调的是前6后8再不动过,习惯。”

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“随后就是说再度换轮圈了,美国BR两块式煅造,理想中的一抹蓝,骚到不好。数据信息是18寸前后左右前后左右8.5J,ET38,配搭原先改的避震,如今高宽比是前一指半后一指,前8.5J平齐,后8.5J略微有豆豆小外八,将会换为9J的实际效果会更强。”

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“hardrace枇杷串,相互配合改了后的避震,还非常好。”

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“到如今基础也走入了改装的正统之途,可是自身還是禁不住,决策改颜色。选了许多 色调最终谈妥。KLT的光电湖水蓝!顺带把在汽车4s买的汽车膜也换了,揭掉的哪个臭啊,立即换了单龙的黑色粘膜,实际效果特别好的,外边难看到里边,里边看外边一清二楚。”

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“光电膜洗整洁跟粘满灰差别也不很大,这点儿针对不喜欢洗车店的我很是令人满意!”

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“原先的TR尾翼也离休了,下手最新款的鸭尾。”

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“车内饰层面的改装以复合材料主导,也有原本想购买Defi

A1的表,觉得也忒贵了,因此挑选shadow,没的说,挺好。挑选的是增压,温度,油温度,一起还买来shadow的油馍跟温度三通。表优劣全看表针速率,不相信你来看一下这些几十块钱的表接OBD的全是,就不必想数据信息多精确了,这一表也帮了我许多 忙。”

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“之后没事干把中控台盖也包了碳,这一下简直卖碳翁了。”

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“中控台一部分也把水转印全换了,替换成式非立即贴的,觉得都不划算了,水转印太low,比照一下就了解太显著但是。”

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“驱动力层面,试过DME白小盒子,之后给卖了,加价换了最新款的GTS黑盒子,我就是DME的忠诚粉絲呀。DME的一阶程序流程,246P

400NM,考试成绩也测已过,丢脸就不多说了,过一阵子换胎想冲6S内,觉得期望十分大。”

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“跟随2年的蜂窝中网也被吐槽的不行,换吧,Si中网上起,发动机舱改的东西也比较多,都在改装清单里面。后面还会继续慢慢改,谁的兴趣爱好不花点钱呢。但是也不会动太多了,毕竟还有生活,跟朋友聚聚会,认识这群朋友比买这台车都值。”

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