在中国小型车销售市场消沉的状况下，丰田汽车的致炫是极少数几种销售量可以的车系，尽管和飞度是同级別车系，但是改装致炫的并不是很多，当期网编就产生一辆菲律宾车友群的竞技设计风格致炫改装车。
该辆致炫整车选用了特调漆面，相近蒂芙尼蓝的实际效果還是十分骚包的。此外，全部前脸的改装也偏重于竞技设计风格，复合材料引擎盖、复合材料前杠、复合材料前铲那样一套改装出来，气魄一点也不比飞度差。
关键点层面，买车人特意订制了一套打孔的叶子板。
走动系统软件改装了一套来源于菲律宾的15寸Lenso轮圈，而且更新了ENDLESS六活塞杆刹车踏板和289mm的刹车片。
RSR Best-i系列产品减震，有关这套减震尽管在中国较为罕见，但是RSR做为日本国当地知名品牌，在本地還是拥有 非常好的用户评价。
后尾保存了原装的模样，唯一能见到的改装就是说大规格的单出排气管了。
车内饰层面一样以竞技设计风格主导，中控台装上Defi BF+ZD得组成，6联表再加ADVANCE ZD显示屏，竞技感十足。而坐椅也换掉了Bride
Vorga桶形坐椅，配搭艳丽的Takata四点式保险带。
汽车后备箱还装上订制的防滚架。
Zoom Engineering的车内后视镜。
全段排气管均选用了订制的方法。
当期丰田致炫改装案例鸣谢：boxzaracing
