“2009，就是我的本命年，大学毕业2年，工作中也保持稳定，以便更强的和女友出来哈皮，购车便推上日程表，那时对车也没有什么定义，认为四个车轮子就可以了，一开始看中的是凯越2厢，HRV，觉得很健身运动，立即被爸爸妈妈否了说排气量很小，夏季吹空调拖没动，老头儿做为有经验人给我们建议是购车事关形象，因此说买一辆中级车，强烈建议买8代雅阁，激情方刚的我，觉得开雅阁得话，太显老，一不小心否了，无可奈何购车就是这样胶着住了。不经意中，住宅小区的一个美少妇开着一辆小轿车经过，忽然觉得令人震惊天人，人好看，车也赞，因此回家了一找，原先那车叫福克斯，因此下决心要和这位漂亮姐姐买一样的，因此便到4孩子去看汽车，被告之08款福克斯早已停工，小改款发售，也就是说福克斯09款，因此宕机力断，预付定金等车。一个月后也就是说2009.9.29号4S市场销售通告车已到，能够拿车，因此攻进4孩子支付拿车离开。(那时候参考价是118900,2009款1,8mt,特惠8000)，拿车的相片因为历史悠久，早已找不着。买回车键后，第一件事就是说包牛皮，贴复合材料纸贴，以如今的目光看来好煞笔，但那时贴复合材料還是很时兴的。”
“因为历史悠久，09年那时候应用魅族手机呢拍攝因此相片不清楚，那时贴复合材料還是很时兴的，但是，以如今的目光看来就有点儿汽车配件了。”
“09年正逢RS发售，一瞬间被RS霸气侧漏的外型所钦佩，那时上淘宝寻找一套，商家拍胸脯说成一比一传奇欧版RS，遂花3000大海下手，想不到那拿到一看，哪些废弃物东西，彻底并不是一个级别的，被骗。无可奈何买来就不加思索安裝上来，随后又购买一套K2
MOTO排气管、、BBS CF 轮圈、西维斯大四刹车踏板，那时但是很厉害的配备，人们那第一个装大四刹车踏板的福克斯。”
“仿冒RECARO坐椅，一个字硬，改坐椅的盆友，千万别挑选仿冒坐椅惨痛教训。期内又在关键点上干了写小修改，到此第一阶段山炮改装从此告一段落。”
“在玩车的路面上，将会许多人都曾山炮过，因为我不例外，改装就是说不断成才不断改善。2013年重归主流产品改装线路的福克斯ST包围着。”
“接着就是心脏手术治疗了，日规2.3发动机加2.0坡屋顶活塞杆构成的高压缩比发动机，压缩比11，5根据SCT独特调试，实际大马力是多少我不会清晰，可是和2.5动态性跑得话，120之前2.5快一个半车体，120左右2.3高压缩比是要比2.5快的，自己亲身认证。”
“ST汽车方向盘、以前的山炮中控台控制面板逐渐拆换、牛皮+ALCANTARA车内饰、RECARO真品坐椅，这一坐椅就是我坐过的最舒适的坐椅，比现在我的RECARO
CS也要舒适，除掉有点儿后悔莫及，应当放后排座的。”
“一转眼時间进到2015年，道上各种各样带T车盛行，我的2.3高压缩比和大家增压车比，1.4T左右的车都能轻松撸我，做为长安福特死忠粉，这一是没法接纳的，在大家增压车横着的时代，长安福特福克斯MKII的殊荣我来来保卫。”
“我休假3天，奔向苏州市虫洞车业，刚开始了我的增压之途，拆换了拆换外挂软件增压1BAR(TD04-15T增压，斯巴鲁WRX增压)”
“2017年拆换2.5机械增压，机械增压的声音和低扭确实非常好。”
“2018年，拆换了Mazda speed 3 bk
2.3T发动机(资产重组拆换气缸垫，气门油封，发动机活塞)，保存了顶置中冷，未的就是说迅速回应，增压大约在1700转上下起压，3000转满压，使力到6000上下!”
“玩福克斯也是好点年分了，从最开始的2.3高压缩比NA,再到2.3外挂软件增压。再到2.5机械增压，到最终MPS做为完成，觉得MPS才算是最合适福克斯的改装方法(我觉得康明斯T5都是能够考虑到的。终究我们这一代的福克斯ST和福克斯RS全是T5。充分考虑一手货源和耗油量难题，最终挑选了MPS，终究直喷的)”
“为了避免夏季乏力，和爆震的状况添加了乙醇喷涌系统软件，水和乙醇的占比7:3(7.5kg)”
“车内饰中控台乳白色的就是说水喷按键，我设置0.8BAR打开水喷。”
“COBB监控发动机,MPS必备神器时刻监控发动机状态，第一个参数很重要，KNOCK
RETARD-意思是爆震，假如3000抓以上参数超过2，你就要注意了代表爆震。”
“涡轮压力保守设置1.25BAR，MPS原厂是K04 0.9BAR , 263匹，380NM,这个压力300匹，440NM应该是没问题的。”
“最后来一张ATS买菜车合影，如果说坐进福克斯是打鸡血，那么坐进ATS是佛系开车，BOSE主动降噪和双层玻璃让你无法有冲动欲望。”
“福克斯是我人生的第一台车，这辆车可以说是我青春的写照，伴我从一个青葱少年变成了一只久经沙场的老香蕉，我会让他陪我慢慢变老。”
本期福克斯改装案例鸣谢车主：常熟第一舔
