最开始的那时候，车主为该辆锐志2.5V就改装了Mark-X前杠\18寸雅泛迪轮毂配原装胎。
而车主回望自身早上的改装，说那时还喜爱这一些生动的原素，例如螺钉带尖尖口的。
减震层面也改装得较为早，挑选的是日本nisuperace N1 32段绞牙。
后边伴随着水泥灰的时兴，车主也去开展玻璃膜改颜色，挑选的是hexis進口亚光膜，而此刻轮毂尖钉螺丝也换了。
操纵层面，最开始用的是游客顶吧，后边换为了Cusco防倾杆，尽管说游客顶吧也是实际效果，但是车主直言Cusco防倾杆安裝后就开三十分钟，觉得变更车道后很拐弯后，方位被回拉比之前显著许多，比游客顶吧的实际效果显著许多。
排气管则是以车友群手上买到的淫威帝中尾段。
尽管改装了减震，但是平常下地下车库哪些的還是一切正常的。
此刻又改装了GR前包围着。
后边18寸雅泛迪的轮毂换为了19寸ifg20轮毂，数据信息为8.5j 9.5j，配搭的是倍耐力P1车胎，前225 40 后255 35。
而改装刹车踏板后车主又感觉轮毂外太空，因此又到了brembo 18z刹车踏板，前6后4，刹车片为前355mm后335mm。
大小老婆一起出境。
现阶段，该辆锐志早已买来2年多了，车主说从自身刚开始触碰改装，到如今也离开了许多弯道，但是事必躬亲的快乐自在这其中，之后也不清楚这一份快乐会一直维持下去，還是或许哪一天就丧失热情，哪一天就舒适安逸了。
当期的丰田锐志改装鸣谢苏州市车友群:以你为蓝。
改装明细：
日本nisuperace N1 32段绞牙
ifg20轮毂 19 8.5j 9.5j。
倍耐力P1 前225 40 后255 35
invidia300H中尾段排气管
brembo 18z 前6后4 355 335
整车hexis進口亚光膜
D型健身运动汽车方向盘
游客复合材料前顶吧(已换)
cusco防倾杆
GR前包围着
也有一些小玩意：忠诚卫士、蜗牛喇叭、煅造螺钉、進口雨刮器、脚踏板
