车主本来准备是想买台新汽车的，但是后边充分考虑资产难题，因此后边买来一辆13年的2012款起亚K2三厢1.4L MT TOP纪念版。
由于自身从业的就是说小车天然气改裝，再加平常出行要求较为大，后边车主就把自身的起亚K2改裝了天然气。
它是改裝以后的发动机盖相片，很太丑出去历经了哪些的修改，下边就深入分析下天然气每个零配件是怎样工作中的。
四根小水管就是说往柴油发动机喷气式飞机用的。这一物品是改装的，是天然气的喷轨，也就是说等于燃油管的喷嘴，三大件之一，天然气点燃实际效果，节约水平跟它常有挺大关联。
原厂电脑版本就是说在这一部位。在蓄电池后边安裝的零配件，一个是燃气系统电脑版本ECU，还有一个是天然气的打火提早器，电脑版本关键是以原厂燃油管接受油泵数据信号，随后转化成喷气式飞机数据信号，和别的一些电子器件作用，哪个打火提早器是调节原厂打火時间，以合适烧气。
调压阀车主特意安裝在变速器前边，以便坚固固定不动在房梁上边，但是没打孔，调压阀上边是空气滤芯。
这一上边有气压表的就是说天然气的调压阀，上边有一个高压电磁阀一个气压表，调压阀关键是缓解压力，由于钢瓶里的标准气压较为大，要缓解压力之后才可以喷入主缸点燃，那二根水管是自来水管，给减压器加温的，天然气出去是凉的，要加温汽化以后点燃实际效果才好。
雨刷器茶壶边上的是加阀门，充灌天然气的。
汽车驾驶室里边还有一个电源开关，哪个小三角就是说天然气转换开关，具有燃气变换，跟供气量显示信息的功效，该辆K2是装在CD下边的置物盒里的，较为隐蔽工程，实际操作也挺便捷的。这儿也再度表明下，一般人们常说的改天然气并非把烧电的作用撤销了，只是提升了烧天然气的作用，假如天然气烧完后，能够转换回原先的烧电方式，因而也不必担心跑远途或是找不着加汽站。
路线所有是沿着原厂路线走的，再加外边缠的都是布胶布，不细心看本质看不出改装了路线。
装的是82升的气罐，安上气罐汽车后备箱室内空间也有许多，要是并不是搬新家哪些的也充足应用了
充分考虑这一82升的钢瓶净重超过了130斤重，车主特意在钢瓶支撑架下边还有了一块厚钢板，下边螺钉上的那时候全打了胶的。
通用性由于钢瓶过重产生的危害，车体尾端舒张压得十分利害，因此车主特意把后边的弹黄换为加宽的了。
现阶段一切正常情况后边也要比前边稍微好一点点。
而现阶段那样改裝天然气出来，车主说实际效果还好，烧气每千米合在两毛多一点，300千米数最多5
60元钱，就是说驱动力有点儿差，自身该辆K2是1.4的，车主要说烧电也肉，再加驾车也不慌，因此也就不太在意了，终究划算最关键。
当期起亚K2改裝鸣谢车主：3429孟二爷。
