“2019年8月末提的宝马330 GT耀夜-宝石青珊瑚红,提车前就计划好要改装了,很早的就把原装598M轮圈和车胎出没了。”
“提车以后第一件事就是说去贴了隐形车衣膜,随后等零配件来到就刚开始改装了,从8月末提车到10月中,一直都在改车的道上飞奔着。”
“这种全是这一段时间改装的一部分零配件相片。”
“外观方面,改装了卡布尔的包围着和外型的复合材料件,一样贴了保护膜。”
“叶子板改了复合材料七字通风口,有点了点鲜红色。”
“RAYS G27PD轮圈炫彩款,这个轮圈早已停工了!也有BLOX钛合金螺丝和米其林PS4S车胎。”
“刹车踏板更新了前6后4刹车盘、前后左右开洞380碟盘、EBC黄皮肤,刹车盘和轮圈一样都是炫彩的。”
“接着就是减震了,我挑选了KWV3,减震改好毫无疑问要吊线精准定位啦顺带调下倾斜角和束角。”
“排气管选用了300目头段+钛金属中尾段电子器件闸阀的组成,用的是本人爱好的订制款4出环形尾喉。必须留意的是,330原装带闸阀,因此改装时要把闸阀插口接回去,再装在底盘要不然会报常见故障!”
“车内饰层面,全车改了复合材料装饰板,也有瓷器旋纽、瓷器排挡、复合材料LED汽车方向盘、Studie AG BMW迎宾灯,原装操纵座椅通风等。”
“发动机舱一部分,拆换了FTP增压管和进气口也有集气罩,及其ARMA进气口、CRracing储水箱,最终用了整套复合材料后盖板,实际效果极致!”
“动力方面刷了一介特调,因为4000转油门维持10秒以上的图谱不理想,特调了3个版本才最终满意。”
本期宝马3系GT改装案例鸣谢车主:鳴囝