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日产贵士改装Rotiform轮毂 AP9660刹车解决原厂刹车抖动

2020-01-07 10:53发布:逸风改装网

起亚新嘉华当时试驾过三次,总体来说空间不错,后来放弃的原因是后排减震器舒适度低,还有就是品牌和做工最后经过3个月的时间了解和学习最终下定2015款贵士35L“虽然贵士不是第一备选车型,不过后面提车后才发现很好开很舒服,虽然空间比塞纳小一点但是舒适度绝对比塞纳好,而且原厂就配备了BOSS音响。”

“当时买贵士前也比照过许多 车系,同为日式的奥德赛和艾力绅汽车后备箱室内空间小立即PASS;丰田塞纳关心了好长时间,知名品牌和质量都可信赖,但是后边联络了好多个市场销售都告之塞纳全新升级高涨十万,四驱xle裸车立即57万拿车,那时候就立即舍弃了;别克汽车GL8由于企业有二辆了,小问题过多也害怕试着;起亚汽车新嘉华那时候试架过三次,总的来说室内空间非常好,之后舍弃的缘故是后排座减振器舒适感低,也有就是说知名品牌和质量最终历经3月的時间掌握和学习培训最后下决心2015款贵士3.5L

SL。”

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“尽管贵士并不是第一候选车系,但是后边拿车后才发觉非常好开很舒适,尽管室内空间比塞纳小一点可是舒适感絕對比塞纳好,并且原厂就配置了BOSS音箱。”

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“后边拿车大约一年后,感觉贵士外倒车镜的眼镜片过度狭小,造成许多 那时候会有盲点,因此总有了改装美国版的盲区监控器,后边一个兄弟告述我订了一套国内的盲区监控器,那时候果断的挑选了做第一个实验鼠,在改装的那时候也碰到了许多 的难题,全部安裝全过程从周六夜里到礼拜天夜里,期内亲身经历了各种各样的奔溃,可是也都被一一解决了。”

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“有一次提前准备两辆车交通出行,由于担忧手台辐射源对小孩不大好,因此挑选装上ICOM艾可慕IC-2730E车台。安裝是以裸钻的行李架夹边器,根据汽车后备箱的馈线走的是汽车后备箱密封胶条…随后从汽车后备箱出来之后在汽车后备箱电缆套管部位打个小圆孔进到车里,从里侧密封胶条放到汽车后备箱的孔洞中,服务器用松紧带固定不动在了汽车后备箱最左边部位…随后用的正品3米吐司面包固定不动线把车门板固定不动在了前座中央扶手柜子上面的部位,手咪粘在了车内仪表盘左边的杯托电源开关上,2个音响喇叭放到了主驾坐位下面(空调风口的左侧)。”

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“之后由于有一次在髙速上发觉刹车抖动,就动了改装刹车的想法,那时候供应商强烈推荐的是AP9660跑道版,想想想感觉跑道版的特性应当更佳于街道社区版,就决策用跑道版,这儿温暖提醒下,跑道版的刹车都是有一个缺陷就是说前行和倒退那时候第一脚刹车会有刹车片碰撞刹车刹车盘的金属材料声响,这一在装货以前我就是都不知道的…但是之后根据改装店跟供应商联络处理了这一响声,就是说在刹车片和刹车刹车盘中间改装一个消音片,相近金属材料小铁片的物品,使刹车片和刹车刹车盘正中间沒有虚位,可是那样跑道版的特性也就会减少一些,但是上脚仍然是非常好的,仅仅刹车的敏感度会比不用的那时候差一点,不用消音片的那时候刹车脚踏板要是一碰总有降速感,如今是必须踩一点点下来才有以前的觉得,我觉得是能够接纳的!”

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“刹车零配件为AP9660刹车盘 6活塞杆、345mm画线刹车盘、ICER刹车片、GOODRIDGE钢喉、摩特5.1刹车油。”

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“18寸Rotiform轮毂,由于考虑到之后检车难题因此未换19寸轮毂,那样也可以节约一套轮胎的花费。”

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“比照原厂的18×7j,Rotiform的是18×8.5j因此高了许多,装上恰好跟翼子板差不多,实际效果非常好。”

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“由于轮毂造型设计的缘故,后招聘面试装的那时候发现刹车盘会蹭到轮毂,但是只能一点点打磨抛光了一下刹车盘就好啦。”

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“最后装货实际效果,夜里超级变身幽灵战车。”

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当期日产贵士改装实例鸣谢买车人:koupu。

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