“对保时捷Cayman最喜欢的就是说 PDK 水准对置H6中置柴油发动机，相对性比如今最新款的718 2.0T
带增压的柴油发动机开起來還是有显著的许多差别。H6柴油发动机自吸比照H4涡轮增压器柴油发动机开起來较为畅顺，自吸沒有增压的爆力，油门踏板操纵驱动力輸出较为稳定。”
“2019年入手的二手14年Cayman
2.7，但是说真话，针对追求完美暴力行为的那类刺激性感，還是2.0涡轮增压器的较为好，那类暴发幅度和推背感是自吸车没法能够感受出去的，但是本人还是挺偏重喜欢自吸车。”
“在最开始改装的那时候，挑选包围的那时候担心的時间较为长，原装的价钱太高了，国内的又并不是PP材料的是玻璃钢防腐材料和复合材料的，玻璃钢防腐的很容易粉碎符合度沒有PP的好，最终挑选了中国台湾an的GT4包围，材料是PP的。”
“改装好后的实际效果，沒有比照确实不清楚没改以前的太丑，如今车辆玻璃膜改颜色了，还改了19寸轮圈、原装健身运动排气管。”
“手焊了2个天蝎座尾嘴，双出排气管显著高端许多。”
当期Cayman改装实例鸣谢买车人：备份16
