“各位好！，我就是来源于青海的改装汽车发烧友。我的爱车是17款昂克赛拉，下手到如今一直接连不断的再改裝，跟大伙儿共享下现阶段的改裝成效。”
由于买的是1.5的自然吸气/117大马力的车系，也了解自身车在同级別车系中驱动力层面基础沒有优点，因此驱动力层面的改裝都不考虑到，专心致志走外观路线。”
“昂克赛拉原装配置的16寸轮圈很小了，因此第一步就换了18寸的四叶草轮圈，配的是邓禄普225/40/18车胎。”
“换了轮圈后就看起来原装刹车踏板很小，轮圈里边看上去空荡荡的，因此就想改刹车踏板。看过AP四活塞杆、Brembo小四，觉得很贵迟疑了好长时间，一次不经意的机遇看到一款TEI的刹车踏板，价钱个能接纳坚决抢货改了。”
“随后接连不断改了外观，随后切了后杠，改了多边单出排气管，加了复合材料的后尾翼。”
“和大部分车友一样，渐渐地的中了复合材料材料的毒，因此又换了一套复合材料汽车方向盘。”
“改裝的路面还太远，必须一步一步来。”
当期昂克赛拉改裝鸣谢买车人：仁青
