马自达汽车昂克赛拉一直全是改装圈中的热门车型，在其中玩姿态的游戏玩家更不在少数，而现如今更新换代后的新昂克赛拉还那时候玩姿态吗?
当期网编就产生一辆新一代昂克赛拉的姿态改装实例。
买车人能够说成一位杰出的马自达汽车改装游戏玩家了，以前买过马自达汽车MX5、阿特兹旅行版、新一代阿特兹三厢版，及其如今该辆新马自达3昂克赛拉，而早期玩车之家也曾报导那辆新阿特兹的改装实例，很感兴趣的车友群可点一下《全新升级一代阿特兹姿态改装实例
轮毂外八玩倾斜角》。
根据上边相片能够看见买车人对姿态设计风格的钟爱，因而这一次挑选了新昂克赛拉，买车人仍然挑选了姿态改装设计风格。
由于是新款车型，市面都还没有关的减震改装零配件，因此买车人订制了一套专用型的气动避震，尽管都还没方法超过贴墙的高宽比，但是大致的实际效果早已出来。
挑选了十分經典的Work Meister
S1轮毂，大宽边相互配合粗大的五辐设计方案，比赛感十足，放到新昂克赛拉上边立刻帅了很多!并且Work的这一系列产品的但是改车界十分知名，在许多网红日系改装车里都能见到这套轮毂。
不清楚改装气动式姿态的新昂克赛拉，是否还合乎你的食欲呢？
当期昂克赛拉改装实例鸣谢买车人：roadster_runner
