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改造属于自己的车 凯迪拉克ATS-V诞生记

2019-12-24 17:24发布:逸风改装网

“当时主要考虑试驾了Cclass、A43系、ATSL、ES200和GTI,都是好车,但关键要找自己想要的,喷子盒黑子不要来搞事情哟。”轮毂呢,市面上太多了,自己也不太了解,考虑到ATSL这车有那么点小肌肉线条,像BBS风格或细辐的轮毂风格真心不搭,综合考虑还是换ATSV风格的轮毂,整体看起来比较和谐,于是在众多V轮中挑选,做了很多功课,综合对比下最后选择了本地的旋压V轮。”

“16年提的车,购车的那时候,尽管干了一些课程,但還是好多个车系迟疑了好长时间,因为自身工作中与设计方案有关,因此长相,车体姿势是最关键的标准;次之操纵、驱动力、内装饰品层次感、耗油量、隔音降噪等。”

改造属于自己的车 凯迪拉克ATS-V诞生记

“那时候关键考虑到试架了C class、A4.3系、ATSL、ES200和GTI,全是高档车,但重要要找到要想的,键盘侠盒黑子不必来搞事哟。”

“最开始Pass的是C级,车是高档车,但我认为她太像网络红人了,长一副好脸蛋儿的网络红人,重要那时候熄灯想让她给小意外惊喜她却总差那麼一点(操纵驱动力配对)。此外那时候盆友也是一台因此先不考虑到了,

C级买车人请忽视我本人的观点。”

“次之A4也蛮好,但我认为这代A4沒有充分发挥出Audi该有的设计方案水准,特别是在外型;大家Gti呢,蛮喜爱,那时候16年里沒有如今这代的漂亮,若如今这代我或许会考虑到,这代我确实太喜爱了。”

“ES200外型车内饰 用料 质量感全是我的菜,但总有点老,较为家居,驱动力你也懂的,我還是想再浪两年,就pass了。”

“BMW 3 系,16年那时的320i操纵,驱动力配对,低扭都还满合乎我预估,但造型和配备确实很凑合。假如换做如今的320im造型和配备,也许如今的主人公就是说320im了,宝马五系的确实很懂中国顾客配备要求,一个末代3系能售出那么好的销售量,与他的小改款和配备拥有立即关联。”

“挑到最终,剩余就是说ATSL各类较为平衡,上患上客厅,下的了餐厅厨房,重要那时候还能在大街上浪一把,在你要想的那时候尽管也有那麼一丝患得患失,但来啦以后那觉得就没错!非常是的健身运动方式,油门踏板没有响应和上脚真的很不错。”

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“因此总有了他,我的玩具,好朋友。前脸造型确实很萌呆,但我最爱的還是车大灯,钻石切割造型,在美国通用近些年大灯造型设计方案里,算作很拿得下手的设计方案了。”

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“次之很喜爱他的侧脸,姿势,太纯碎了,除开双开门科尔维特和科迈罗,絕對通用性Sedan里美丽侧脸。”

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“不久就和萌呆原装前脸Saygoodbye了,迎接ATSV前包围,再也不需要为前脸不上镜而苦恼。ATS

V副厂包围基础早已完善了,就那麼几个,大伙儿想来也都掌握。但综合性起來,实际效果相对来说非常好的就是说 现在我按的这套,可是质量关键点,额,还说的以往的吧。”

“价格对比呵呵呵,将会走的是物稀为贵的套路吧,强烈推荐金属材料特性的引擎盖,造型关键点比碳的好过多了,走轻量的请忽视。”

“也有挑选就是说D3,这儿不做点评,仅仅感觉这套说白了健身运动改裝模块,从造型而言也有许多必须改善,自然这一看本人爱好。”

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“换掉一刹那,一瞬间授予性情,确实比之前确实凶多了,质感也非常丰富多彩。”

“随后包围都改了,还差轮毂?答应的光换包围的呢?轮毂呢,市面过多了,自身都不太掌握,充分考虑ATSL这辆车有那麼点小全身肌肉线框,像BBS设计风格或细辐的轮毂设计风格真心实意不配,充分考虑還是换ATSV设计风格的轮毂,总体看上去较为和睦,因此在诸多V轮中选择,干了许多课程,综合性比照下最终挑选了当地的冲压V轮。”

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“当场有许多样式可选择,最终选了光面的,后面一种很上相,但实车实际效果一般。”

“前面一种能够 在不一样的光源底下不一样的实际效果,大晴天黑与白小熊猫色轮毂,像后边实际效果,阴雨天确是深灰色烟薰实际效果。”

“胎用的普利司通轮胎防爆胎,预期效果供参考:胎噪增大,路感更清楚。”

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“鞋子和V脸配搭看见和睦多了,赶快出来秀一波 停在马路边竟然会被大叔们看热闹。”

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“关键点改裝提高,车胎贴采用一定要用心选择,市面许多,但质量用料,强力胶等各种各样版本号常有,此外,用打磨砂纸打磨抛光车胎时,千万不要留意别擦破轮毂。”

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“改裝临时告一段落,后边会时断时续高一些关键点提高的地区。”

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“爱车人士,会把自己的车当大玩具来看待、当作自己的伙伴,毕竟他陪伴你穿越了很多城市,深入了解了很多妹子等等。有些车友会进行各种外观或者性能升级。毕竟每个人的爱好不一样。但我觉得玩改装车是坑很深的爱好哈哈

。”

本期凯迪拉克ATS改装案例鸣谢车主&摄影:icar_Design

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