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专注内在升级,宝马330Li运动曜夜版改装案例

2019-12-23 15:47发布:逸风改装网

“说到M-performace,选择这个也是考虑到省心,毕竟平时没那么多功夫去调整,果断放弃绞牙,无脑mp这句话没错,毕竟没有赛道的城市也用不到太高端的牌子。但是支撑性比原厂还软,追求性能不建议,后面装车一个星期就订了M-performace避震。

“2017年12月提的宝马18款330Li运动曜夜版,本来也考虑到过18款野马,但是那时候急着出行,临时性决策了330Li,归属于这一价格里较为平衡的车。”

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百改降为本,最开始改的是艾巴赫灰黑色短簧,姿势能够 ,高宽比前1.5后1,平时根据性算是行。可是支撑点性能比原装还软,追求完美特性不提议,后边装货一个礼拜就订了M-performace减震。”

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“说到M-performace,挑选这一都是充分考虑放心,终究平常没那麼多时间去调节,坚决舍弃绞牙,没脑子mp这话对了,终究沒有跑道的大城市也用不上太高档的品牌。具体体会实际效果除开减少车体高宽比,就是说特别适合平时走街,支撑点更佳,髙速过波动地面不容易觉得要起降,贴墙航空的觉得,妥妥的。”

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“改了减震,顺带把换桃子串换了。”

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“说到排气管声音,男生对这类响声沒有抵抗力,因此下手了M-performace排气管,正品位,不张扬,有骚劲。”

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“速度限制控制模块,以便圆润一点。”

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“进气口导通风风管,原装减配的,是封死的,也有个加水杯那边的usb托词,因为我装了,内心加持10ps。”

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“公出到日本,被日本国炸街文化艺术陶冶,憋不住了,回家就收了车友群装货一个礼拜的MKL300钼头段,头段到了,务必再说个BMC高总流量设计风格。”

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“還是按捺不住那颗躁动不安的心,下手了JB4外挂软件电脑上,jb4和p排+头段的非常三件套,平稳且实际效果显著,确实每一次小改一个地区,如同换开过一台新汽车,有神秘感。”

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“它是如今的模样,车体加了点小玩意:官方网M340i的喷涂、尾翼这类的,车辆的改装偏重于特性层面,并且费用预算比较有限,现阶段还差一套轮圈和刹车踏板。”

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“内饰,乞丐版丁字裤+战斗红座椅,之后应该会换个M的盘子。”

本期宝马3系改装鸣谢车主:会飞的330

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